提問者:yages10082015-12-13 00:00
補充 : 德系的說清楚點啊,謝謝補充 : emt與at有什么區(qū)別啊,你說的是cvt補充 : cvt又是什么
手動變速箱就不說了,有專業(yè)競賽級的手動變速箱,也有普通的手動變速箱,這里跟你說說自動變速箱,日本車經(jīng)常用的CVT,傳動效果一般,變檔反應(yīng)還可以接受,最主要的一個特點是它會被動限制扭矩的,也就是扭矩過大是就會發(fā)動機空轉(zhuǎn)一部分,以此來抑制起步輪胎空轉(zhuǎn)的情況。然后就是現(xiàn)在很熱門的DCT,也就是雙離合啦,傳動效率高一點,換擋很迅速,但是,技術(shù)還不是很成熟,技術(shù)沒成熟就拿出來炫的也就是德國佬那些沒心沒肺的,也就是這樣造就了大眾的DSG抖死哥的稱號。
回答者:0何必太當(dāng)真02016-12-13 00:00
你可以找當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對車進行檢測,如果的確是有嚴重質(zhì)量問題,你可以據(jù)此到4s店要求換車,如果4s店不同意你可以到當(dāng)?shù)毓ど坦芾聿块T報案,或通過法律手段解決。
提問者:g800a1868p2013-09-05
不是特別理解你的問題。不過我從以下2方面說個說明,看看是否對你有幫助?1)質(zhì)量認證的標(biāo)準(zhǔn):中國是3c認證,美國是DOT認證,歐共體執(zhí)行的是ECE認證,澳大利亞執(zhí)行的是SAA認證。其他很多國家會執(zhí)行等同或者認同某一個體系,
提問者:mkoivr2016-08-28
如果是新車,在新車交車的時候,銷售人員會跟你一起去驗車。驗車了以后,如果你開走了,在回去跟他們說新車有問題,那就很難了。不知道你的裂紋是怎么樣的,可以看看圖片,根據(jù)車型產(chǎn)地年份去分析一下,還有是否有腐蝕液體接觸過,是否長
提問者:2013-05-19
正常渠道應(yīng)該是消協(xié),這種事情他們不愿意出面,一是技術(shù)性強,二是沒有多少油水,還有一種解決的辦法,如果你確定是質(zhì)量問題,可以找媒體,他們的威懾力遠遠大于消協(xié),也是解決問題最快的辦法。
提問者:ebnlwp2013-03-07
你去4S點都看看就知道了,F(xiàn)3的全車身你用一個手指頭按一下,你就會感覺到了,按一下,就鼓動一下很薄的,遠景你用(手掌)按按看就知道了,按不動的,F(xiàn)3真的很不地道,做工也不咋地,中控臺很多地方縫隙很大,發(fā)動機噪音大,而且今
提問者:chuandequnzi2013-03-18
最好的應(yīng)該是長城。因為據(jù)我所知,長城的鋼板強度,還有前后保險杠的厚度基本都能達到歐美的標(biāo)準(zhǔn)。你也知道,歐美車的質(zhì)量在汽車界來說是最信得過的。很多合資企業(yè)的車都不及長城汽車的!
提問者:plucountyneep2013-02-03