提問者：linian2582015-08-23 00:00
雙離合變速箱（英語：dual-clutch transmission，簡稱：DCT），是半自動變速器的一種，利用兩組離合器，分別負責(zé)轉(zhuǎn)換雙或單數(shù)波段，令轉(zhuǎn)檔的速度大大提升是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現(xiàn)，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現(xiàn)象。這在普通汽車上沒有什么影響，但在爭分奪秒的賽車上，如果離合器掌握不好動力跟不上，車速就會變慢，影響成績。
回答者：rtypgj2952016-08-23 00:00
手自動一體雙離合
提問者：云姐a38772013-02-28
檔位劃分更細致，可以更省油。 雙離合可以讓車換擋的時候沒有明顯的頓挫感。 雙離合是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一
提問者：15m8KN42013-09-10
雙離合器變速器（DCT）的概念到目前已經(jīng)有六七十年的歷史。早在1939年德國的Kegresse.A第一個申請了雙離合器變速器的專利，提出了將手動變速器分為兩部分的設(shè)計概念，一部分傳遞奇數(shù)檔，另一部分傳遞偶數(shù)檔，且其動力傳
提問者：shen917k2016-05-24
說白了，就是兩個機械變速器卡在一塊。 比如，你現(xiàn)在是3檔，一個變速器在工作，另一個就在等待，當(dāng)你的換擋換到4檔時，為3檔工作的那個就靠邊，另一個就上去，替代原來為3檔工作的那個。這樣的話，換擋大概只需0.1秒，絲毫沒有
提問者：yingsi94702013-03-11
離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是發(fā)動機與變速器動力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時
提問者：李2439054792014-07-03
雙離合器有由兩個離合器組成.其中一個離合器和變速箱的奇數(shù)檔輸入軸相連:1,3,5,和7檔;而另一個離合器則控制著偶數(shù)檔位輸入軸:2,4,6和倒檔. 舉例來說,當(dāng)車輛在二檔行駛時,三檔機警處于掛檔狀態(tài)(只是三檔的三檔的離
提問者：guiyapj65962013-04-19
