提問(wèn)者:mountainkingon2013-04-03 00:00
能補(bǔ)的 大約40幾元.不是所有補(bǔ)胎的地方都能補(bǔ)的.要找上面些這硫化補(bǔ)臺(tái)的門(mén)頭,很麻煩 我那天車(chē)前輪內(nèi)側(cè)被鐵板豁了 在有7厘米長(zhǎng) 我補(bǔ)了 花了35元 很麻煩的要用大約3個(gè)小時(shí),要硫化什么的.我能好了又把他弄在后面 一面以后發(fā)生危險(xiǎn).
回答者:tian30472016-04-03 00:00
要看傷到什么程度,有沒(méi)有露帆線,以及洞的大小(在一公分以?xún)?nèi)),如果沒(méi)有去補(bǔ)一下就好(膠片一定要有帆布層的。)如果有也可以補(bǔ)就看補(bǔ)胎工所用的產(chǎn)品和技術(shù)了。
提問(wèn)者:youxia00552013-04-01
N 140km/h 備用胎 Spare Tires P 150km/h Q 160km/h 雪胎,輕型卡車(chē)胎 Winter, LT Tires R 170k
提問(wèn)者:cipian2013-01-28
補(bǔ)自行車(chē)的膠片,和補(bǔ)汽車(chē)輪胎的膠片不一樣。 常見(jiàn)補(bǔ)胎方法 一般而言,壞胎的補(bǔ)胎方法依據(jù)輪胎受損程度,大致可分為三種:冷補(bǔ)(內(nèi)補(bǔ)或粘貼補(bǔ))、熱補(bǔ)(俗稱(chēng)火補(bǔ))和膠條法。冷 補(bǔ) 所謂冷補(bǔ)是將受傷輪胎從輪輞上卸下,找到創(chuàng)口之后,
提問(wèn)者:QQ24535983872014-01-23
沒(méi)事,新胎比較厚各方面性能都是最好的時(shí)候再說(shuō)你劃的也不深 所以沒(méi)事
提問(wèn)者:abcd041510232013-04-29
關(guān)鍵看洞的部位,如果是在胎肩或者胎壁沒(méi)有必要補(bǔ)了,直接換新的;胎面被扎4次或者被扎直徑超過(guò)4毫米的洞的輪胎都沒(méi)有補(bǔ)的價(jià)值了,直接換新的;胎面低于壽命線1.6毫米的輪胎也沒(méi)有修補(bǔ)的價(jià)值,直接換新的。如果不在以上情況內(nèi)一般可
提問(wèn)者:sblin62013-04-22
一般從輪胎里面能夠補(bǔ)住的洞沒(méi)問(wèn)題,再大點(diǎn)的洞從里面補(bǔ)不太好,因?yàn)槎纯诖罅,路上的玻璃石頭子等小東西就容易進(jìn)去洞口,長(zhǎng)時(shí)間下去就再次把里面補(bǔ)的膠片頂開(kāi)。這時(shí)候要用外補(bǔ)方法,就是塞膠條。如果洞口再大點(diǎn)的話,大到用重疊兩條膠條
提問(wèn)者:dqqfgh2013-10-12