提問(wèn)者:jjjkk20202013-04-28 00:00
這是手自一體變速箱,大眾途觀、POLO上在用的,十幾年前的老技術(shù)了,談不上先進(jìn),但質(zhì)量穩(wěn)定,換擋平順,相比傳統(tǒng)的4AT、5AT那要領(lǐng)先不少,但現(xiàn)在好的車(chē)子都7AT、8AT了,所以,總的來(lái)說(shuō)是一般性,不算很先進(jìn),也不算很落后,比較符合潮流
回答者:cyr05132016-04-28 00:00
你好,干式與濕式指的是雙離合變速箱的摩擦片工作環(huán)境,H6運(yùn)動(dòng)版是液力自動(dòng)變速箱,不存在干式與濕式之說(shuō)。
提問(wèn)者:夏爾vs小熊2016-12-01
有6個(gè)檔位的手自一體變速箱,你就理解成自動(dòng)檔車(chē)就行了
提問(wèn)者:laowushipao2016-01-20
CVT是無(wú)極變速箱,最主要的優(yōu)勢(shì)是省油,換擋順滑無(wú)頓挫感;但在大扭力起步時(shí)容易打滑,是追求運(yùn)動(dòng)的車(chē)型是硬傷。雙離合變速目前主要是大眾、福特、寶馬等再應(yīng)用,傳動(dòng)相對(duì)直接。但屬新技術(shù)還待廣大車(chē)主驗(yàn)證其耐用性;特別是大眾大規(guī)模
提問(wèn)者:jp1996l8m2016-06-10
擋位多換檔就更平順,同樣的速度轉(zhuǎn)數(shù)就更低,也就更省油。四擋變速箱體積更小,成本更低,不過(guò)早該被淘汰了,6個(gè)檔位,變速器可以手動(dòng)控制也可以自動(dòng)變速.
提問(wèn)者:vfbdsiof2013-06-19
簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)吧,雙離合相當(dāng)于兩個(gè)手動(dòng)變速器在不間斷、交叉、連續(xù)、自動(dòng)工作,當(dāng)然更省油并有力于動(dòng)力傳輸。但同比之下,配雙離合變速器車(chē)型相對(duì)貴一些。
提問(wèn)者:2013-03-22
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
提問(wèn)者:a780725012016-06-16