提問(wèn)者：anhui57062015-11-19 00:00
凍了一夜的車，潤(rùn)滑油處在半凝固狀態(tài)，好多地方，特別是氣缸沒(méi)有潤(rùn)滑油，活塞就有可能劃傷氣缸。氣缸劃傷后，混合氣體燃燒不充分，排氣管大冒白煙。車子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎，其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油，缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動(dòng)引擎后就立刻上路，只要不猛踩油門飚車，保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，其效果是和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。 原地?zé)彳嚂r(shí)駕駛切忌猛踩油門， 正確方式應(yīng)以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛。 綜合以上三點(diǎn)，怠速原地?zé)彳噷?shí)在沒(méi)有必要,因?yàn)樾Ч邢�，反而還浪費(fèi)汽油和時(shí)間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形，更傷害引擎。尤有甚者，有些車主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時(shí)猛踩油門，一大清早擾人清夢(mèng)不說(shuō)，此舉更是令引擎快速磨損，嚴(yán)重?fù)p壞了引擎的機(jī)件，一點(diǎn)好處也沒(méi)有，實(shí)在不知道這些人如此做有何目的? 因此，正確的熱車方法，應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。否則逞一時(shí)之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無(wú)法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)"個(gè)人習(xí)慣"之開(kāi)車方法即可。
回答者：hvtjr2016-11-19 00:00
應(yīng)該說(shuō)一年四季多不需要。只是車子發(fā)動(dòng)后需要30秒再走，這30秒是為了讓潤(rùn)滑油到達(dá)各零部件起潤(rùn)滑的作用。冬天慢速行駛中熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)未到設(shè)定溫度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)。
提問(wèn)者：eghrtd59042013-05-13
潤(rùn)滑不足。極端情況下會(huì)造成拉缸。建議先預(yù)熱10分鐘。
提問(wèn)者：kw74412013-08-21
怠速一分鐘，之后慢速行駛1～2公里就可以了 怠速熱車時(shí)間不能太長(zhǎng)，否則反而容易造成積炭，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更不好 車輛啟動(dòng)一開(kāi)始，因?yàn)闈?rùn)滑油經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間沉淀，波箱，發(fā)動(dòng)機(jī)高于油面的零件表面都沒(méi)有潤(rùn)滑油，所以，一啟動(dòng)基本上都是生摩
提問(wèn)者：charri蕓2013-08-29
靜止?fàn)顟B(tài)下下熱車一分鐘，然后緩慢行車大約1~2公里即可。長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚥粌H對(duì)車輛造成嚴(yán)重磨損，并且對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保都不利。希望采納！
提問(wèn)者：aiouxilc2014-12-17
現(xiàn)在都是熱車三十秒，然后低速開(kāi)個(gè)兩三公里就可以了
提問(wèn)者：faoj701082013-03-08
原地怠速熱車直至水溫上升即可！時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間熱車會(huì)產(chǎn)生積炭！堵塞氣門！過(guò)短也不行，車子停了一晚上，機(jī)油全部回流到發(fā)動(dòng)機(jī)底部，并且機(jī)油溫度很低，流通性也不好,開(kāi)起來(lái)就走的話很容易拉傷缸體！
提問(wèn)者：zhongnanshao2014-09-09
