提問者：cs186037804212013-04-09 00:00
啟動(dòng)一下就著；多次出現(xiàn)以上癥狀，修車的每次給我調(diào)整氣門螺釘，好用一段時(shí)間后，又這樣了�。。�！請(qǐng)教高手給個(gè)故障排除的辦法，有點(diǎn)不相信修車的了，雖然他不要錢，但感覺是在敷衍。另外車的有點(diǎn)老了，是不是需要保養(yǎng)一下，有什么需要注意的請(qǐng)一并解惑，萬分謝謝！
感覺這臺(tái)車的問題應(yīng)該是混合汽有點(diǎn)濃，熱車后凸顯出來了，建議混合器輕微調(diào)低一點(diǎn)會(huì)好轉(zhuǎn)的。 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)和熱車運(yùn)轉(zhuǎn)有一個(gè)比較矛盾的問題就是；冷車啟動(dòng)需要很濃的混合氣，而熱車后混合氣太濃了又影響怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，解決這個(gè)問題的辦法就是在熱車時(shí)候調(diào)整混合氣，調(diào)整出來的混合氣濃度很顯然會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)混合氣濃度不足，補(bǔ)救的辦法就是化油器的加濃閥或者叫風(fēng)門，于是說明書中敘述；冷車啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)關(guān)小風(fēng)門開度，目的就是加濃混合氣。 你的車?yán)滠嚥挥藐P(guān)小風(fēng)門開度就能順利啟動(dòng)，熱車后怠速不穩(wěn)，就是這個(gè)問題造成的。
回答者：wodfsdfexg272016-04-09 00:00
冷車啟動(dòng)怠速高原因：如果天氣非常冷的話，汽車在啟動(dòng)后怠速會(huì)再1千轉(zhuǎn)以下，大概900轉(zhuǎn)，為了是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果天氣在15度以上啟動(dòng)車輛的話，汽車在啟動(dòng)后怠速會(huì)在1200轉(zhuǎn)左右，為了是讓機(jī)油迅速升溫潤(rùn)滑機(jī)件�！ 〗鉀Q方案
提問者：ttlszg2014-01-10
這是正�，F(xiàn)象、三缸的怠速高熱車就好了、早上熱熱車再跑
提問者：2013-04-19
你好一般冷車啟動(dòng)，怠速會(huì)比平常稍高，等待一會(huì)怠速就會(huì)平穩(wěn)，這時(shí)啟動(dòng)車輛低速行走，到水溫正常后就可以正常速度行駛了。希望可以幫到你。
提問者：A11049626282015-10-09
目前的話，這季節(jié)，自動(dòng)擋位的車輛啟動(dòng)熱車30秒到一分鐘就可以了，不要太久了，熱車過久的話，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積炭堆積！這個(gè)冬季怠速一般也就是1000以上不超過1500，跑一會(huì)就會(huì)自動(dòng)下降了，不要等到怠速到了800再行駛
提問者：howai8072017-02-07
這是正常的,凡是裝有"怠速加速泵"和"三元催化器"的發(fā)動(dòng)機(jī)都是如此.這在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還未普及前就已普及了.它主要就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處在低溫狀態(tài)下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),自動(dòng)打開補(bǔ)償孔加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來保證發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的功率克服因低溫而
提問者：liying00351212013-03-23
是可以掛檔行駛的，但建議低速緩行。因?yàn)�，一是此時(shí)汽油燃燒效果不高，發(fā)動(dòng)機(jī)加速表現(xiàn)并不好；二是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和三元催化器的溫度都未達(dá)到工作溫度，加大油門行駛，對(duì)二者來講都有傷害�，F(xiàn)在的電噴車都有個(gè)自動(dòng)加濃功能，在冷車啟動(dòng)時(shí)，會(huì)
提問者：2013-08-09
