提問者:nnsen2015-10-08 00:00
您好!這是正常的,因?yàn)槔鋯訖C(jī)油沒有完全滲透到機(jī)械各個(gè)磨合面,如果我的答案對您有所幫助,請?jiān)O(shè)為最佳答案。謝謝!
回答者:儍z_tian2016-10-08 00:00
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:shiliang16192016-04-14
冷啟動異響,可能是某部位潤滑.工作不良造成的;著車后短時(shí)間就會消失如果異響持續(xù)很長時(shí)間,那就會對發(fā)動機(jī)造成影響。冷啟動前,可進(jìn)行預(yù)熱(用開水澆淋發(fā)動機(jī)或開啟電加熱),可避免冷啟動異響。
提問者:ygrhk2016-09-22
你好朋友,你先檢查機(jī)油是不是該換了,屬于油質(zhì)問題導(dǎo)致潤滑不良。
提問者:wwwszl2016-12-02
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:m9923l2016-03-04
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:zibuqjchrw2016-09-10
你好,什么車型,跑了多少公里了,啟動時(shí)有異響一般是馬達(dá)齒輪磨損了導(dǎo)致,建議到修理檢查馬達(dá),中高檔車維修技師李志文為你服務(wù),希望我的回答可以幫到你,不清楚的地方可以隨時(shí)追問!祝你用車愉快!
提問者:qegum2016-05-28