提問(wèn)者：rwmyqf2015-10-05 00:00
1、車軸輪胎氣壓左右有差距，檢查前后各個(gè)輪胎氣壓將同一個(gè)軸上面左右輪胎氣壓調(diào)整均衡；2、同一個(gè)軸上面左右減震器長(zhǎng)短不一，也有可能左右減震器、還有螺旋彈簧，導(dǎo)致跑偏的情況比較多，此時(shí)要選擇專業(yè)的車輛維修店及時(shí)修復(fù)減震器；3、某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不良分離也會(huì)導(dǎo)致方向跑偏。這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動(dòng)，行駛起來(lái)車輛必然會(huì)跑偏，此時(shí)也要及時(shí)修理；4、車架總體變形。兩側(cè)軸距相差過(guò)大，超出最大允許范圍，可以通過(guò)卷尺來(lái)測(cè)量，如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正；5、還有一種導(dǎo)致方向跑偏的原因，就是在安裝輪胎(單邊胎)時(shí)，沒(méi)有注意花紋方向(不能同向)，看看你的車胎是不是在安裝時(shí)沒(méi)有注意到花紋方向，如果是，只需改過(guò)來(lái)就沒(méi)事了。
回答者：preder2016-01-12 00:00
檢查胎壓是否都正確檢查懸掛結(jié)構(gòu)是否無(wú)恙以上都沒(méi)問(wèn)題，你得撞的多狠啊。檢查下車的前后副車架是否變形。也有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)有問(wèn)題。以上去4s店或者修理廠看看吧
提問(wèn)者：ctt.2013-10-04
當(dāng)然不好，氣壓不同 摩擦不同，而且你也不能計(jì)算出打多少氣才能跟另一邊對(duì)的上啊。，高速行駛很危險(xiǎn)。。而且急剎時(shí)更危險(xiǎn)。。轉(zhuǎn)彎時(shí)還是非常危險(xiǎn)。。。。 這樣的問(wèn)題要找到根本原因 4S應(yīng)該這點(diǎn)本事還是有的吧 N個(gè)字 這是極度
提問(wèn)者：aneana2013-11-14
你讓修車師傅把前輪左右到一下試試，如果還是以前的那種跑法就是定位沒(méi)定好，如果翻過(guò)來(lái)跑就是輪胎或輪胎氣壓的事。
提問(wèn)者：2013-02-28
小角度的跑偏是正常的,跑偏不一定是定位的問(wèn)題,它和輪胎氣壓,左右2個(gè)輪胎的花紋,和路況有關(guān)(路一般是中間高,兩邊低,便與排水)所以小角度的跑偏是正常的.
提問(wèn)者：Arturiasaber2013-04-06
做過(guò)后，開(kāi)一圈在做，看看數(shù)值有沒(méi)有變動(dòng)，我懷疑減震器彎了
提問(wèn)者：woai2011wade2015-12-27
通常導(dǎo)致跑偏的主要原因有：左右胎壓不一致、左右輪胎磨損不一致或者是四輪定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差所致。遇到跑偏的情況時(shí)，先校準(zhǔn)胎壓，胎壓正常的情況下可以將兩個(gè)前輪左右換位試一下，換位后如果跑偏的方向變了，則說(shuō)明是輪胎的問(wèn)題。換位行
提問(wèn)者：2015-12-23
