提問者:半狼_sser2013-09-03 00:00
問題:車行駛中如果雙手放開方向盤,車跑偏,是否證明這輛車曾經(jīng)被撞?有問題?
不一定跑偏原因有如下幾點:一。.4個輪子氣壓不同。兩兩對稱二。你在路面的斜坡上,即使坡度不大,也會有影響。三。前輪的前束角度不對,需要調(diào)整四。方向機下球節(jié)和膠套磨損嚴(yán)重,框量過大五,最后一種才是你說的,可能是事故車
回答者:澤尼特圣彼得堡2016-09-03 00:00
先做定位,后換胎. 這應(yīng)該是傾角出了問題,如果你光換輪胎,一段時間以后又會吃胎,因為傾角沒有變. 因為你的左胎已經(jīng)吃胎嚴(yán)重,換去右邊,就是跑右邊了.
提問者:gkknf2013-04-19
如果不習(xí)慣就去修 習(xí)慣了也無所謂 前提是車不跑偏
提問者:shenjingzheng2013-09-10
四輪定位做好,前輪必須是同樣型號同樣磨損的還有就是胎壓是否一樣,如果都是一樣的,,高速輕微的右偏是正常的,百米偏差2米是允許范圍內(nèi)的!
提問者:lixiaop...2016-07-28
我也有同樣問題,去調(diào)整了2次后都沒有改善,不久就偏回原來的樣子了,于是放棄了。
提問者:davay782013-04-18
原因如下:1、做了四輪定位不一定就保證不跑偏,因為定位主要解決四輪行車的穩(wěn)定性。一般轎車方向盤設(shè)計時候都有5%的自由行程,在該方向偏差屬于正常范圍。如果打了方向不回正,自然就會向右轉(zhuǎn)彎后就向右偏,向左轉(zhuǎn)彎后向左偏。2、確
提問者:aoc977872016-05-06
你這種檢驗方法的前提是必須保證路面平整,使車輛行駛時兩前輪所受的阻力一致,才不會出現(xiàn)車輛跑偏的現(xiàn)象。一般的路面都是左邊高右邊低(包括高速路),這樣兩前輪的阻力就會不一樣。另外輪胎花紋、氣壓不一致都會產(chǎn)生這種現(xiàn)象,我也做過
提問者:sosdeepblue2014-01-21