提問者：0o1124o02015-11-11 00:00
baidu.baidu.hiphotos.jpg" />這款是內(nèi)回壓圓鼓還是扁鼓.com/zhidao/pic/item/d50735fae6cd7b8974cdf71b0d2442a7d8330e81.baidu.jpg" esrc="http.jpg" target="_blank" title="點擊58車" class="ikqb_img_alink">
汽車排氣改裝內(nèi)回壓扁鼓和圓鼓基本沒有差異，最多只是聲音上的變化，什么高地轉(zhuǎn)效果根本感覺不到。如只改個尾段對車子不會有什么能感覺到的影響的。內(nèi)回壓鼓：屬于回壓鼓的一種，鼓身圓桶型，可以提升中低轉(zhuǎn)馬力，高轉(zhuǎn)動力不丟失。對于聲音要求不大，動力提升的托幼排氣改裝首選。聲音：聲音體現(xiàn)在2000－2500轉(zhuǎn)，低沉，不大，高速沒有共震。在外面可以聽出是改裝排氣的聲音，車內(nèi)聲音不大。年審：這款鼓聲音不大，在沒改三元催化的情況下，改中尾段都可以正常通過廢氣檢測。聲音大小方面只要不是十分嚴格要求，都可以通過。
回答者：wxj57352016-11-11 00:00
自己動手，排氣管的回音室戳個洞。或直接接條直通管子就是跑車音了
提問者：samhaohao2016-08-28
車內(nèi)改裝可以說是允許范圍最大的改裝，只要是不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝，但是不能改變車內(nèi)結(jié)構(gòu)，在車管所機動車登記的車輛結(jié)構(gòu)特征，不能擅自更改。比如說，座椅不能取走，不能加裝防滾架等等。注：去年10月，修訂后的《
提問者：rlccx2015-08-18
制造排氣被壓的，管徑的粗細變化，以及鼓形的大小，都會影響排氣被壓正規(guī)的改裝排氣和原廠排氣，都對車輛的排氣流量速度有嚴格的計算并控制在某個點的流速，控制排氣回壓，以最大化排氣管的作用
提問者：___莣記眼涙2017-01-06
汽車改裝排氣管不要太過分交警基本上是不會管的�，F(xiàn)在好點的有德國的Repose,日本的FGK和國產(chǎn)的TYGW
提問者：q1w2e3r4q12016-09-17
具體要看是怎么改的，一般來說會有以下幾種影響： 1、動到了三元催化器，其車的排放可能過不了檢測。 2、動到消聲器，排氣背壓會有變化，會影響到排氣的噪聲，或吵或有異樣的聲音。 3、整個排氣消聲器的重量改變的話，其系統(tǒng)振動噪
提問者：queenla2016-05-25
不違法，不過可能在檢車的時候會尾氣排放不合格，檢車的時候走走其他關(guān)系吧，多花倆錢。
提問者：jirasak2013-04-23
