提問者：cyhdwd2016-05-09 00:00
標(biāo)準(zhǔn)氣壓2，一個星期后只有1.0bar如何處理.3bar.8-2汽車右前輪胎走慢氣
日常用車的過程當(dāng)中，必要的出行檢查很重要，對于輪胎“漏慢氣”現(xiàn)象，并不少見，具體“漏慢氣”的常見原因綜合以下幾點(diǎn)： A、氣門嘴（芯）部位，可以通過泡水檢查，這個點(diǎn)一般較容易被“忽略”，汽門嘴原車均帶有外保護(hù)蓋，如果沒有或是掉落，泥沙極容易進(jìn)入氣門芯部位，加速內(nèi)部密封老化、生銹等，很容易導(dǎo)致漏氣，故首先要注意平時做好“保護(hù)”措施（檢查氣門嘴外蓋是否完好）外，還應(yīng)經(jīng)常檢查。 B、胎面明顯刺穿或穿透，如被異物（鐵釘類、玻璃類等），當(dāng)未取出時，漏氣較慢，找到這個“受傷”點(diǎn)，即可通過修補(bǔ)止漏； C、原輪胎修補(bǔ)過的部位仍然漏氣，一是沒有“補(bǔ)”好；二是修補(bǔ)過的地方繼續(xù)二次或是多次“受損（傷）”所導(dǎo)致。這點(diǎn)也較容易被忽視，應(yīng)重點(diǎn)檢查。 D、輪輞鋼圈變形或是不規(guī)則損傷（破損）等，導(dǎo)致輪胎子口安裝密封（貼合）不良，導(dǎo)致漏氣的可能，這種多發(fā)生在鐵質(zhì)鋼圈上�！ 、輪胎因使用時長，老化、龜裂，導(dǎo)致一些極小的“沙眼”，也較難發(fā)覺，可以將氣體充足或適當(dāng)超過正常氣壓進(jìn)行檢測，也較容易發(fā)現(xiàn)滲漏氣點(diǎn)（部位）�！ 、輪胎被輾壓過，一般這樣的狀況并不少見，許多車主在缺氣或是異物扎破后，繼續(xù)行駛一定的距離（缺氣輾壓），致使輪胎變形或內(nèi)部結(jié)構(gòu)“斷裂”等，當(dāng)再次安裝時，已經(jīng)無法與輪輞緊密貼合密封，從而導(dǎo)致漏氣的可能�！ 、輪胎本身存有質(zhì)量故障原因，如一些“沙眼”、輪胎變形等。 H、一些車主平時喜歡用“自補(bǔ)膠”圖省事，若用多了也有不利影響，這些“膠質(zhì)”會在輪輞上形成一定的“固體”膠層，當(dāng)拆裝時，易影響輪轂與胎唇（子口）接觸面的有效密封，當(dāng)這種狀況出現(xiàn)時，應(yīng)先將原來的“自補(bǔ)膠”遺留物清理干凈后再重新安裝。這也是導(dǎo)致“漏慢氣”的原因之一，特別是還很“難”以查找。 I、改型、改款、升級輪胎、輪輞的，不排除產(chǎn)生“漏慢氣”的可能，故平時建議車主以原配胎和輪輞為選用標(biāo)準(zhǔn)，確保行駛安全�！ 〔慌懦�有其他可能，汽車除了平時日常的檢查外，特別是涉及車輛安全的部位或是系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)檢查，如輪胎，當(dāng)出現(xiàn)漏氣時，應(yīng)及時檢修，將故障排除，確保胎壓正常并勿超載，確保人車安全。
回答者：Blairll2016-10-13 00:00
下面是常見的漏氣原因和檢查方法，如果逐一試過之后，還是沒能解決，建議到轉(zhuǎn)移的地方檢查。 【輪胎漏氣的原因及檢測方法】 1、氣門芯漏氣 檢查方法：用水淋點(diǎn)看看，是不是會起泡泡;解決方法：別把防塵蓋弄的太緊了，別頂
提問者：adc2k9hu56j2013-03-13
屬于漏氣，建議到維修店檢查修補(bǔ)下再使用�！ ≥喬ナ瞧嚿献钪匾慕M成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防
提問者：zjyhyz32232013-08-27
當(dāng)車子輪胎沒氣的時候會有以下表現(xiàn)： 1：如果是前輪沒氣了那么你的方向盤會很沉，來回打方向會很拽�！ ∫�?yàn)闆]氣的時候輪子和地面的摩擦面增大，相應(yīng)的阻力也就增大了，所以在打方向的時候會很用力，方向盤變的很沉�！ �2：車
提問者：tommychen8..2013-07-09
輪胎氣壓需要定期檢查，由于輪胎會隨著時間推移氣壓會緩慢下降，因此每隔一定時間，需要檢查氣壓，及時補(bǔ)充氣壓，保證車輛安全行駛！氣壓檢測的方法，可以買一個氣壓表，很容易，幾秒鐘就能檢測出來，而且經(jīng)常都能用到，實(shí)惠又方便．
提問者：savuue2013-06-21
1、高速行駛 80公里以上不偏向 2、然后停車的時候（平坦的水泥路面） 看 輪胎是不是鼓出來（如何判斷鼓出來嚴(yán)重？先看看別人的車看幾輛，然后再看自己的） 3、洗車的時候叫洗車店幫你打氣，免費(fèi)的
提問者：kc1072013-06-17
不足就需要打氣。打氣也不能打太足，要打到車輛需要的胎壓即可。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運(yùn)動，導(dǎo)致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷
提問者：2013-11-17
