提問者：caotaoaini2013-06-30 00:00
原來的油封漏油，拆下后只看到有個19.8和60，自己換上一個30x18.9的還是有點滲油。好像是內(nèi)圈漏，還有就是油封外面的那個齒輪裝不到位了，用管子套住砸了很久都是松的，有人說只要把主動輪裝上后螺絲上緊就行了，這種說法對嗎？那個是啟動桿啟動齒輪，上緊螺絲后倒是能啟動但
你說的這種踏板發(fā)動機應(yīng)該就是最常見的GY6發(fā)動機，它的左曲軸油封規(guī)格是18.9*30*5，更換后如果還漏油一般是油封沒有裝平，或是油封本身不良，另外要檢查曲軸和曲軸箱在安裝油封的部位是否有損傷。油封外面那個是起動齒輪，安裝時只要把它裝進去，再把主動輪外面的螺絲擰緊就行了，油封不是靠它固定的。 后半部分沒看明白，如果是指起步時車有明顯的抖動，應(yīng)該是皮帶輪的問題，有可能是蹄塊也有可能是蹄塊的彈簧。如果只是在重裝后才出現(xiàn)加油遲鈍，應(yīng)該是沒有裝好，還有前面的普利珠也要檢查一下是否沒有裝好。
回答者：agd242122016-06-30 00:00
用原廠件就不容易漏
提問者：2013-05-06
當(dāng)更換新油封時，在新油封彈簧處套裝一根橡皮筋。橡皮筋要平整圓滑。如套上去后感到太松，可把一根橡皮筋繞成兩圈再套上去，使油封唇口與曲軸主軸頸緊貼在一起，即可防止漏油現(xiàn)象，同時還能使油封使用壽命延長2～3倍。
提問者：yhwang07072013-03-19
四沖程摩托車發(fā)動機，左曲軸油封損壞只會造成滲漏油，看上去比較臟，不會有什么明顯不良影響，除非長期漏油沒有處理導(dǎo)致機油過少，否則不會損壞發(fā)動機。發(fā)動機內(nèi)有下排氣多是氣缸墊損壞造成的，拆下缸頭檢查更換缸墊。
提問者：鏉綺鏉俱亸2013-11-01
1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導(dǎo)致發(fā)動機使用一段時間后油封松動甚至脫落（例如有些發(fā)動機生產(chǎn)廠家為降低制造成本使用機油替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑）；2、后油封壓裝面對于后油封座安裝面的平行度沒有達(dá)到總成
提問者：lom6632013-04-07
既然沒發(fā)現(xiàn)滴油，你怎么知道是漏油呢？“跑了5000公里檢查機油尺 機油在中等位置 很正�！�，那就是很正常，因為隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，機油多少會有些消耗，只要不低于下限，而且不燒機油就是正常的。 半軸油封漏油，如果你
提問者：愛forever脩2013-02-28
48型摩托車四沖程型發(fā)動機曲軸油封漏油只會引起發(fā)動機磁電機部位漏油，不會出現(xiàn)別的癥狀。
提問者：mlkopoo2016-04-11
