提問者：safuir2016-05-09 00:00
因?yàn)槔涿夯瘜W(xué)成份較多 四氟乙浣容量 達(dá)到300(ml) 一般正常情況下保質(zhì)期 都是在1000(天).冷媒(Refrigerant)，在空調(diào)系統(tǒng)中，透過蒸發(fā)與凝結(jié)，使熱轉(zhuǎn)移的一種物質(zhì)，俗稱氟利昂(Freon)。冷媒是一種容易吸熱變成氣體，又容易放熱變成液體的物質(zhì)。早期冷凍廠用氨氣當(dāng)冷煤，氨在受壓時(shí)，放熱變成液體；當(dāng)高壓液體減壓變成氣體時(shí)，便會(huì)吸熱。日常生活中常用的冷氣機(jī)，里面用的冷煤是氟氯碳化物，但是以前使用的氟氯碳化物會(huì)破壞臭氧層，科學(xué)家已開發(fā)出不會(huì)破壞臭氧層的氟氯碳化物。理想冷媒無毒、不爆炸、對金屬及非金屬無腐蝕作用、不燃燒、泄漏時(shí)易于察覺、化學(xué)性安定、對潤滑油無破壞性、具有較高的蒸發(fā)潛熱、對環(huán)境無害。
回答者：fly0006542016-04-01 00:00
不需要更換，如果壓力低了就是有泄漏的地方，修好后適當(dāng)添加制冷劑，不用換制冷劑
提問者：liukaidao2013-09-11
1.加汽車空調(diào)冷媒首先要假設(shè)空調(diào)系統(tǒng)沒有泄漏。如果有泄漏，查漏方法參見我其它相關(guān)問題的回答。 2.加汽車空調(diào)冷媒前要準(zhǔn)備好真空泵、歧管表、制冷劑、電子稱等。 3.首先用歧管表連接真空泵和空調(diào)管路上的加液口，對系統(tǒng)抽真
提問者：wushu0365442013-03-10
加氟： 1、放空—利用表閥將制冷劑排放到外部 �。�1）裝上歧管壓力表，如壓縮機(jī)上有檢修閥，先將手柄置于打開�！ 。�2）關(guān)閉歧管壓力表的高.低手動(dòng)閥.連接管路�！ 。�3）慢慢打開低壓手動(dòng)閥，并用集油器收集流出的泠凍潤滑油
提問者：lizun54266182015-09-20
1.加汽車空調(diào)冷媒首先要假設(shè)空調(diào)系統(tǒng)沒有泄漏。如果有泄漏，查漏方法參見我其它相關(guān)問題的回答。2.加汽車空調(diào)冷媒前要準(zhǔn)備好真空泵、歧管表、制冷劑、電子稱等。3.首先用歧管表連接真空泵和空調(diào)管路上的加液口，對系統(tǒng)抽真空。觀察
提問者：ling190nd2016-07-31
汽車空調(diào)加制冷劑的方法： �。�1） 汽車空調(diào)加注制冷劑前，先抽真空1小時(shí)。在系統(tǒng)無漏且內(nèi)部絕對真空的狀態(tài)下,打開R134a鋼瓶且瓶口向下,擰松壓力表中間軟管接頭,排去此段軟管中的空氣，打開高壓側(cè)手動(dòng)閥，從高壓側(cè)灌入液
提問者：f3q6aa262015-09-02
（1） 汽車空調(diào)加注制冷劑前，先抽真空1小時(shí)。在系統(tǒng)無漏且內(nèi)部絕對真空的狀態(tài)下,打開R134a鋼瓶且瓶口向下,擰松壓力表中間軟管接頭,排去此段軟管中的空氣，打開高壓側(cè)手動(dòng)閥，從高壓側(cè)灌入液態(tài)制冷劑。 （2） 當(dāng)高、低壓
提問者：EagenongobNam2013-03-05
