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問答

帕薩特領域右后輪外側吃胎什么原因?

提問者:pingtian5982014-11-29 00:00

最佳答案

檢查一下右后半軸的軸乘和半軸花鍵,差速器的磨損,應該是有地方磨損形成松動使車輪運轉時和其它車輪不成同一直線就產(chǎn)生吃外側的現(xiàn)象吧

回答者:vincentvoo2016-11-29 00:00

帕薩特相關問題

  • 為什么帕薩特后輪啃胎

    趕緊去做一下四輪定位,做完就好了,花的錢不是很多,4S店和賣輪胎的都能做,就是在輪轂上面裝一個或幾個小鉛塊,是因為在行駛過程中顛簸造成的

    提問者:fjc20052014-09-16

  • 凌渡和帕薩特一樣都是后輪吃胎嗎?

    你好,沒有的。部分吃胎則是由于個別的。希望我的回答對你有所幫助,祝你生活愉快!58車

    提問者:fandejun10172015-08-23

  • 帕薩特做完四輪定位后輪吃胎有異響方向跑偏怎么辦

    四輪定位現(xiàn)在的技術肯本做不好!很多4S不建議做四輪定位的原因就是反復投訴 找個小店帶個師傅上路調(diào)調(diào)前束,調(diào)調(diào)方向盤 差不多就行了 學會適應 越弄越麻煩

    提問者:jinxufan2015-10-05

  • 帕薩特后輪吃胎

    帕薩特由于比原車型B5加長了不少,其輪胎吃胎的情況比較多,俺以前的一輛也是這樣,做定位、輪胎換位等,都沒用,一旦出現(xiàn)吃胎,就再怎么調(diào)整或換位都無濟于事了。后來在輪胎花紋上找原因,結果更換成米其林的PP2,跑上500公里做

    提問者:iloveshilibo2013-02-28

  • 帕薩特轎車后輪是半懸掛現(xiàn)在吃胎

    板車懸掛不可以調(diào)外傾角、束角。 甚至能調(diào)整的板車懸掛制造成本比獨立懸掛還高。 別以為獨立懸掛就有多麼好,成本甚至比板車懸掛還低呢。 凱美瑞的筷子懸掛有板車懸掛的成本高嗎? 材料用的就少。 而且法系

    提問者:活在中國2014-10-07

  • 各位前輩:我聽說邁騰和帕薩特有啃胎的現(xiàn)象,不知新帕薩特還啃胎嗎?解決這個問題了嗎?請高人指點,謝謝

    新的沒有了。。。舊的也是個別現(xiàn)象。。

    提問者:longsiyu77772013-07-30

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