提問者：a5479562642013-12-04 00:00
當(dāng)然不好！ 三腳架你帶嗎？如果不帶那說明你膽大！ 備胎、千斤頂也就相當(dāng)于一箱600毫升礦泉水的重量。1.3排量的車在不開空調(diào)的情況下每百公里也就多耗油0.2升左右！ 一般情況下，汽車輪胎被扎的幾率很小。而且輪胎被扎后由于車輛自重和胎壓的原因都會誠龜裂狀，補胎最好也是熱補。所以悲觀點說，您帶的補胎工具還不如備胎可靠。 備胎還是帶吧，費不了多少油。而且備胎還要經(jīng)常檢查，尤其式胎壓。 我單位曾經(jīng)就遇上過；早晨用車，右后輪軋了；換備胎，備胎也沒氣了。騎車先把備胎修好，然后換備胎，再去補胎。折騰完11點多了。
回答者：youyu198711212016-12-04 00:00
如果是跑長途或走遠(yuǎn)一點的，就最好保持有備胎，否則萬一輪胎沒氣你怎么辦，備胎就是為了預(yù)防萬一的。一個備胎的重量有限，省油也省不了多少，建議還是長期保持有備胎才是萬全之策。
提問者：leaveslucky2013-11-23
把4個輪胎拆掉、車子上不坐駕駛員、把車殼拆掉、把座椅拆掉，都比卸了備胎省油-。-||| 58車>>
提問者：sgjq19982014-06-30
聽說過為了省點油，一次加100元油的，還能理解下，畢竟人家大部分時間都在市區(qū)，加油也方便。都什么人嘛，還建議把備胎拿掉為省油。爆胎是不是就準(zhǔn)備打電話叫拖車？連備胎的份量都要考慮增加油耗，那夏天來了，冷空調(diào)還開不開？還是盡
提問者：jdgi26032013-04-29
我感覺這兩個做法都不妥。備胎，顧名思義就是準(zhǔn)備用的輪胎，拆下來還怎么備。放家里當(dāng)貢品算了。老師傅告訴我說，油箱的油跑到一半時，就要基本加滿。保證你隨時出車。另外，油箱下的油泵就是靠油箱里的油來降溫的。油箱里的油少了自燃不
提問者：陸神奇跡2013-10-31
在最省油的前提下，保持40KM/S是最經(jīng)濟(jì)的，但是這是不太現(xiàn)實的，一般車速在80~90也相對比較經(jīng)濟(jì)。開車過程中盡量避免猛加油門和猛踩剎車，這之中對能量耗損是比較大的。可以試下提前換檔，在你感覺到車快要換到下一檔時松下油
提問者：kauppb2013-03-08
的汽車把備胎設(shè)計成小尺寸輪胎，小備胎和原配輪胎相比，外徑（必須）是相同或者相近的（滿足汽車以中低速行駛至修理廠的要求），只是在厚度上比原配輪胎薄，這樣就能夠節(jié)省行李箱的空間，并且由于重量較輕，對于汽車來說也省油。
提問者：xuxw62998292013-06-28
