提問者：d641586502013-03-30 00:00
主要就是油離配合，這個沒有什么技巧，要靠不斷地練習(xí)。掛一擋后左腳慢慢抬起離合器，當感覺車有微微的顫抖時，左腳保持住不動，右腳輕輕踩油門，車就會啟動，這樣起步又快又穩(wěn)。 剛開始別求快，只要每次都很穩(wěn)的起步而沒有滅車就可以了，熟了就快了。 注意：踩油門時一定要輕輕的，否則車子會發(fā)出空油聲。離合器要慢慢抬，當車子顫抖就是抬到位了，這時左腳就不要再動了，否則車就滅了。
回答者：LXR0309382016-03-30 00:00
樓主在你的車隨時準備好的情況下 左腳踩死離合 右腳輕點2下油門 第3下重一點油 需要轉(zhuǎn)數(shù)達到3000出頭 反復(fù)3-4次 在你最后一次左慢一點抬離合的時候 右腳配合 使勁給油 會出現(xiàn)燒胎的現(xiàn)象 不過 這樣起步是最給力的了
提問者：oa1ao2014-03-26
我覺得主要是油門和離合的控制。掛上檔時左腳是踩著離合的，待變燈后右腳給油左腳松離合，車啟動。轟油一般會是右腳油門給大了，左腳離合也沒完全松開。反之，油給小了，離合松快了，那就熄火了。出租車老司機，一般都熟練了，常開車，你
提問者：z58723622013-05-08
按照教師的說法沒錯，掛檔慢撒離合器，加油，提速，換高檔位，一般的情況下，新手還是慢點開車，一、是技術(shù)沒有那么熟練，二、快速起步的話還加大油耗，不安全�。〉燃夹g(shù)熟練了，在慢慢來嗎！如果開車到30000公里時，最好是做個GB
提問者：KS.尜鬼2013-06-16
我和你說清楚這個問題吧： 在掛好檔位和踩下離合后，先踩油門把發(fā)動機的動力提上來，轉(zhuǎn)速太高了沒必要，太低了動力就不足造成起步力量小，你想想一個車怎么也是好幾噸重呢（沒說大車，只是找個小車作比方，不過原理一樣），你不先把油
提問者：liqi99sq2014-07-02
AT的話完全沒有技術(shù)含量 踩油門就是了 但同級別的車AT起步?jīng)]有MT快 MT的話就要看轉(zhuǎn)速表而定 如果假設(shè)轉(zhuǎn)速是在0-8000RPM范圍的話 轉(zhuǎn)速表上紅色區(qū)域估計為7000-8000RPM 起步前先空踩油門 讓轉(zhuǎn)速
提問者：gqbdvbhbm2013-04-13
1離合快抬至半聯(lián)動，車子有抖動跡象時，停抬左腳并穩(wěn)住離合;2右腳輕踏油門，轉(zhuǎn)速到1300-1500左右;3然后左腳繼續(xù)慢松離合，右腳同步繼續(xù)給油(需要起步越快，給油要越多，但同時離合也要要松的越快)；4離合全部松掉之后，
提問者：kelvin382014-08-30
