最佳答案

要做到快速起步無(wú)非就是要充分利用車的最大扭力和輪胎的最大抓地力。每臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教設(shè)定是不一樣的，要想充分利用自己手中這臺(tái)車做出最快起步，首先就要了解自己這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)特性，其中最關(guān)鍵的就是最大扭力輸出點(diǎn)和最佳動(dòng)力區(qū)間。發(fā)動(dòng)機(jī)不是轉(zhuǎn)速越高動(dòng)力越好，在過(guò)了一定的轉(zhuǎn)速之后扭力的輸出反而會(huì)出現(xiàn)下降，這個(gè)時(shí)候繼續(xù)拉高只能是降低加速的效果。其次要了解自己手中這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)還是低轉(zhuǎn)特性發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說(shuō)是突出低轉(zhuǎn)效果的還是高轉(zhuǎn)有力的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)檫@個(gè)和我們后面將要講到的轉(zhuǎn)速利用和換擋時(shí)機(jī)有精密的聯(lián)系。同時(shí)，輪胎的因素也是影響起步效果的關(guān)鍵因素。接下來(lái)我們就針對(duì)自動(dòng)擋和手動(dòng)擋來(lái)分別介紹如何做到快速起步。由于手動(dòng)檔車輛的變速箱傳動(dòng)效率較高而且操作直接，因此對(duì)于快速起步來(lái)說(shuō)是占有一定優(yōu)勢(shì)的。但是由于其需要油門和離合器的配合，因此兩者之間的使用一定的技巧�！　�1、明確發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳動(dòng)力區(qū)間后，先掛入1檔，然后完全踩下離合器，拉起手剎，不斷的來(lái)回轟油門，剛開(kāi)始的時(shí)候可以選擇轉(zhuǎn)速稍微低一點(diǎn)的區(qū)間，進(jìn)行短時(shí)間暖車。反復(fù)踩踏油門的技巧是在收油的時(shí)候腳不要離開(kāi)油門踏板，始終讓踏板就如同粘在你的腳上一樣。這樣就可以更加準(zhǔn)確的控制油門�！　�2、轉(zhuǎn)速逐漸提升至最佳區(qū)間。這個(gè)區(qū)間就是從動(dòng)力輸出的最大扭矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速到之前的1000轉(zhuǎn)這個(gè)區(qū)間。讓油門有節(jié)奏不停的收放，讓轉(zhuǎn)速指針在這個(gè)區(qū)間來(lái)回?cái)[動(dòng)。　　3、進(jìn)入5秒倒計(jì)時(shí)。心中默念倒計(jì)時(shí)時(shí)間，同時(shí)抬起離合器進(jìn)入離合接觸臨界點(diǎn)，讓離合器開(kāi)始初步接觸，并且感覺(jué)車輛開(kāi)始有往前運(yùn)動(dòng)了。這時(shí)拉起手剎，按下釋放鈕，也就是利用手剎拉住車，讓車停開(kāi)原處�！　�4、當(dāng)數(shù)到最后一秒的時(shí)候，用最快的速度松開(kāi)手剎，左腳完全徹底抬起離合器，右腳徹底踩下油門，一腳到底，右手迅速移動(dòng)到檔把上，眼睛盯住前方，余光觀察轉(zhuǎn)速表，在指針超過(guò)最佳轉(zhuǎn)速后，迅速進(jìn)入2檔。在這里有幾個(gè)注意的地方。起步前一定要不停的來(lái)回迅速轟油，讓潤(rùn)滑系統(tǒng)、降溫系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，同時(shí)讓節(jié)氣門充分打開(kāi)。數(shù)到最后2秒的時(shí)候，適當(dāng)?shù)膶⑥D(zhuǎn)速提高，稍微超過(guò)最佳轉(zhuǎn)速。只有到最后1.5秒的時(shí)候可以停止轟油，將轉(zhuǎn)速穩(wěn)住。開(kāi)始起步了，就一定要油門到底，離合器完全放完，不要半腳離合。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到最佳轉(zhuǎn)速后迅速換擋，動(dòng)作一定要流暢，避免過(guò)多其他不必要的動(dòng)作，同樣離合要徹底迅速，決不能半腳離合。起步的瞬間，方向盤一定要握溫，不能讓車輪有擺動(dòng)，否則會(huì)影響加速效果。一定要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭力。同時(shí)注意車輛換擋后轉(zhuǎn)速的變化，要讓換擋后的轉(zhuǎn)速處于動(dòng)力輸出接近最高點(diǎn)的地方。用最大的扭力來(lái)最大的縮短加速時(shí)間。　　起步時(shí)，車輪打滑的時(shí)間應(yīng)該是控制在3秒鐘。同時(shí)，車輪不能不打滑，也不能打滑時(shí)間太長(zhǎng)，特別是原地打滑時(shí)間不能太長(zhǎng)。最理想狀態(tài)是車輪邊打滑邊滾動(dòng)向前。不打滑說(shuō)明起步力量不夠，原地打滑說(shuō)明動(dòng)力太大，沒(méi)有控制好。想做急加速達(dá)人，多試幾次，一定能秒殺一般道路上所有的車。（只要不心疼車胎就行）

回答者：yazypl2016-06-16 00:00