提問者:nal5m3mx2016-12-24 00:00
我車上一共有四個(gè)小高音四個(gè)揚(yáng)聲器,我買的揚(yáng)聲器功率都是一樣大的,可是為什么在重低音的情況下,后座的喇叭比前面的喇叭要振低音效果更好?要怎么樣才能使前后的低音效果一樣。我車有四路功放。功放調(diào)節(jié)也沒用,問題出在哪里額
首先檢查四個(gè)聲道的喇叭是否一樣的,不能僅看功率。聲音大小不同可能是由于喇叭的阻抗不同造成的。阻抗越小,功率越大。如果不一樣需要更換成一樣的。有些主機(jī),就是中控臺(tái)上的CD之類的?梢栽O(shè)定前左前右,后左后右的音量微調(diào)(和總音量調(diào)節(jié)不同,這個(gè)調(diào)節(jié)的幅度不大),這個(gè)需要設(shè)置成一樣。具體操作看下說明書。如果從主機(jī)那里輸出的信號(hào)大小不一致,就會(huì)出現(xiàn)前后喇叭效果不同的現(xiàn)象。汽車功放通常是前左和前右有電平調(diào)節(jié),后左和后右也有電平調(diào)節(jié)?梢栽黾忧白笄坝业碾娖交驕p小后左和后右的電平使得低音效果一樣。如果有汽車功放的功能調(diào)節(jié)那里的圖片能更好的描述。還有個(gè)可能是前門和后門的差異造成的。把喇叭裝進(jìn)箱體是為了改善低音,和箱體有關(guān)的是箱體的結(jié)構(gòu)和容積,這兩點(diǎn)和低音效果直接相關(guān)。但在汽車上,受限于空間不能像家用音響一樣做成音箱擺放出來,而是把車門當(dāng)做箱體。前門和后門在容積和結(jié)構(gòu)上不一定是一樣的,這樣也會(huì)造成效果不同。因此如第二點(diǎn)說的主機(jī)很多有每個(gè)聲道單獨(dú)音量微調(diào)功能,就是為了克服車門造成的差異;汽車功放通常也是前左和前右一起調(diào),后左和后右一起調(diào)也是為了避免前后車門結(jié)構(gòu)造成的差異,換句話說前后的差異是可以通過調(diào)節(jié)主機(jī)或功放來實(shí)現(xiàn)平衡的,可以按以上的步驟調(diào)下。
回答者:丨堂口年2016-12-26 00:00
音質(zhì)好并不代表喇叭多 有時(shí)候喇叭多了并不是好事 A柱的高音和前門的中低音留著 后門的同軸留著 后門高音去掉(不去的話 高頻的量太多了 聲音刺耳) 后面平臺(tái)的喇叭去掉 (和后門喇叭并聯(lián)成2歐姆了 容易燒) 檢查左
提問者:yl3960601502013-10-09
四個(gè)喇叭???而且四路功放???低音不會(huì)是有源的吧???
提問者:不為其負(fù)責(zé)2013-04-18
能做!但效果不會(huì)很好的,應(yīng)該找個(gè)專門的低音喇叭較好
提問者:5830好用否2013-04-01
四路功放一般是同時(shí)推動(dòng)前后門的,一路推高音,一路推中音,兩路推重低音。
提問者:z2ban5ol682015-05-02
中低音喇叭+單獨(dú)高音頭+分頻器 這樣比較好 不過注意主機(jī)功率 最好是加裝個(gè)功放
提問者:xiao258hang2013-06-29
前門最好用套裝喇叭(即2分頻分體喇叭),高音裝在A柱的位置。用同軸的話,因?yàn)楦咭舻奈恢玫,?huì)導(dǎo)致“蔡琴蹲在腳下唱歌”的情況 另外你前門的4寸,盡可能的找專業(yè)店擴(kuò)孔安裝5寸以上的喇叭,4寸的喇叭低頻太少。
提問者:adgard016122013-09-09