提問者：2014-08-10 00:00
5w-40和10W-30是粘度級別度指標(biāo)：國際公認(rèn)的分類是SAE分類，SAE是美國汽車工程師學(xué)會的英方縮寫。SAE分類中，分為低溫黏度等級SAE 0W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，數(shù)字越小，代表低溫運(yùn)轉(zhuǎn)越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好潤滑性；5W代表零下25度；15W代表零下15度；20W則代表零下10度；25W為零下5度。除了低溫黏度等級外，還有高溫黏度等級SAE20、30、40、50、60，數(shù)字越大，表示機(jī)油的粘度越高。 通常天氣熱時(shí)應(yīng)用黏度高的機(jī)油，但在寒冷的天氣應(yīng)用流動性較好的黏度低的機(jī)油。 另外高檔汽車或新車由于機(jī)件配合間隙較精密，應(yīng)用流動性好的黏度稍低的機(jī)油，但較舊的車，由于機(jī)件間隙往往磨損較大，可選用密封性較凝結(jié)的高黏度機(jī)油。
回答者：2016-08-10 00:00
LZ不要用半合成或全合成的油了,車子已經(jīng)9萬,間隙已比新車時(shí)更大,用烯的油損耗會加大 58車>>
提問者：羽夜Lagg2014-09-02
在我的印象里,進(jìn)口大眾全系應(yīng)該都是用的純進(jìn)口嘉實(shí)多全合成,國產(chǎn)大眾的好像是美孚,具體哪里封裝不是很清楚,但是從成本上考慮,基本確定是國內(nèi)無疑
提問者：liansi98342013-09-05
SM級別的，應(yīng)該屬半合成機(jī)油，礦物油應(yīng)該是LN 052 167 01（SJ級別）。
提問者：夕陽丶De狂妄2014-08-31
完全可以，并且比原廠的好很多。
提問者：每次都注冊2014-02-16
大眾近段時(shí)間名聲不怎么D,所以自身的配套服務(wù)和配件及損耗品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都更加嚴(yán)格，所以建議都是用回原廠指定的耗材要好。
提問者：jdhfkjadshgj2015-07-15
兄弟，告訴你句實(shí)話，你肯定買假機(jī)油了，最好是換掉，對你發(fā)動機(jī)有好處 現(xiàn)在殼牌的機(jī)油還是可以的 ，前提是必須是正宗的
提問者：hasko2013-11-22
