相關(guān)問題

• 大眾車燒機(jī)油是什么原因？

  1.為降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會(huì)形成油膜，部分油膜會(huì)隨高溫燃燒的氣體燒掉； 2.機(jī)油由于高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽，會(huì)通過曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)將少量機(jī)油蒸氣吸到燃燒室中燃燒； 3.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗受使用條件影響較大（

  提問者：Iloveyour2014-04-18

• 大眾車燒機(jī)油,為什么還有人買他的車?

  做百度知道任務(wù)，請(qǐng)采納；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不抗磨，就會(huì)燒機(jī)油，會(huì)磨損，動(dòng)力不足。挖掘機(jī)，小車，大貨車沒勁燒機(jī)油？前幾天有寶馬五系的車，嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，1000公里就要加一桶機(jī)油，后來朋友介紹用超美共晶潤(rùn)滑油，結(jié)果半個(gè)月過去了，居然一

  提問者：jxjx_16882017-01-01

• 大眾車為啥都燒機(jī)油?

  目前大眾燒機(jī)油主要是針對(duì)EA111和EA888兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)說的主要是帶TSI套件的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，官方給出的解釋是正常消耗工作原理是這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在缸壁上布滿了，成網(wǎng)狀的錐形孔其目的主要是在活塞工作的同時(shí)，助于形成油

  提問者：lell56682016-12-24

• 大眾車為什么燒機(jī)油?

  汽車的燒機(jī)油現(xiàn)象早期都是由于汽車發(fā)動(dòng)產(chǎn)生的高溫使?jié)櫥�油失去了活性造成，早期只要及時(shí)用戶就是解決問題，在解決車輛燒機(jī)油問題方面現(xiàn)在大家都在流行使用臺(tái)灣的賽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品比如BOD旗下的引擎保護(hù)產(chǎn)品“魔力壓”口碑就非常好!

  提問者：wlj10025274222013-09-06

• 大眾車燒機(jī)油是怎么樣“燒”的? 原因是什么

  主要是機(jī)油進(jìn)入燃燒室了，由于機(jī)器精度，間隙大，大部分燒機(jī)油都是活塞環(huán)磨損沒密封性了，機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室，燒掉了，所以活塞，氣門，缸內(nèi)都是黑的

  提問者：mjxp459g992016-11-18

• 大眾汽車燒機(jī)油如何解決？

  具體分車型了 大眾旗下有些 雙增壓的車型中 中會(huì)在缸壁上形成油膜 在燃燒室的部分就會(huì)被燃燒掉 這也算是 用機(jī)油換發(fā)動(dòng)機(jī)壽命 不過還有很多車型 是沒有這項(xiàng)技術(shù)的 就是因?yàn)榛钊�環(huán)和缸體的間隙過大 機(jī)油進(jìn)入了燃燒室 就

  提問者：wangfengyu172013-10-10