提問(wèn)者：xfitlpgx2014-04-23 00:00
昨天回答過(guò)了，不是你提問(wèn)的么？復(fù)制下給你參考。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了最主要的害處就是可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙，之所以說(shuō)可能，是取決于你多了多少，稍微多一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系。 其原因就是由于機(jī)油量過(guò)大，使曲軸箱內(nèi)的機(jī)油液面升高，原本發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，曲柄是碰不到機(jī)油液面的，機(jī)油多了以后，高速旋轉(zhuǎn)的曲柄會(huì)打到機(jī)油，使機(jī)油大量飛濺，飛濺到汽缸壁上的超過(guò)了活塞第三環(huán)的刮油能力，就會(huì)造成機(jī)油進(jìn)入汽缸參與燃燒。 這是直接后果，間接的就是對(duì)氧傳感器和三元催化器的損害。還有會(huì)從某些密封薄弱的地方滲漏機(jī)油。 至于機(jī)械上的損傷，一般還不至于。 以上，供參考 。
回答者：thomas62zj4f2016-04-23 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)油用克∕馬力小時(shí)計(jì)算比較科學(xué)，但掌握實(shí)際情況比較困難，也有按發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油與燃料消耗的重量比來(lái)計(jì)算的，目前較為通行的是按汽車(chē)行駛里程來(lái)推算，但不同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)和不同車(chē)型及車(chē)況是有差異的，一般來(lái)說(shuō)，正常消耗在0.3-0.
提問(wèn)者：ganggangdalang2013-09-22
不會(huì)。哥們 ，首先要知道發(fā)動(dòng)機(jī)高不高溫注要取決于冷卻系統(tǒng)，機(jī)油不缺、冷卻系正常何來(lái)高溫！多一點(diǎn)沒(méi)事，但是也不能太多，否則影響加速。
提問(wèn)者：zhanjie9082013-06-08
您好，機(jī)油量加注過(guò)多會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力輸出變差，燃油消耗量增加。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶沒(méi)有力，機(jī)油壓力過(guò)大，造成各種密封墊，油封漏油等，還容易形成油泥造成發(fā)動(dòng)機(jī)油道堵塞。希望能幫到您，有幫助望采納，謝謝！
提問(wèn)者：puikf0p8bgu22014-11-13
多余的機(jī)油會(huì)參與燃燒，造成積碳附著在三元催化器上造成三元催化器報(bào)廢。
提問(wèn)者：tb_12322362013-07-26
油封會(huì)受到更大的壓力而出現(xiàn)滲漏。過(guò)高的油面會(huì)給曲軸帶來(lái)阻力影響引擎的動(dòng)力和轉(zhuǎn)數(shù)。
提問(wèn)者：jyfuck2013-05-13
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)多不用發(fā)顫，一般機(jī)油應(yīng)該在機(jī)油尺中刻度，發(fā)動(dòng)機(jī)如果發(fā)顫，原因很多，檢查一下火花塞，點(diǎn)火線(xiàn)圈，高壓線(xiàn)，怠速馬達(dá)清洗一下，節(jié)氣門(mén)等，建議你去4S檢查一下吧
提問(wèn)者：sk42182013-04-20
