提問(wèn)者:xgf20072013-04-30 00:00
就是歐1,歐2,歐3標(biāo)準(zhǔn)是具體什么時(shí)候?qū)嵭械?
盡管標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)速度比歐美快,但實(shí)際上實(shí)施年份要比歐洲慢5-8年,所謂與歐洲接軌,在時(shí)間上差了不少。我國(guó)輕型汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期差距可見(jiàn)下表:
回答者:tory1565gie32016-04-30 00:00
4月27日,國(guó)家環(huán)保總局公布了相當(dāng)于歐Ⅲ和歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)尾氣排放中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的尾氣污染物排放限值比我國(guó)目前執(zhí)行的第Ⅱ階段標(biāo)準(zhǔn)尾氣污染物排放限值降低了30%,并將于2007年7月1日起在全國(guó)開(kāi)始實(shí)施,北京將在今年
提問(wèn)者:ikyx2013-02-24
為了抑制這些有害氣體的產(chǎn)生,促使汽車(chē)生產(chǎn)廠家改進(jìn)產(chǎn)品以降低這些有害氣體的產(chǎn)生源頭,歐洲和美國(guó)都制定了相關(guān)的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。其中歐洲標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)借鑒的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),目前國(guó)產(chǎn)新車(chē)都會(huì)標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放達(dá)到的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)大
提問(wèn)者:jiang25126012016-10-02
車(chē)管所名稱 省份 準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn) 廣州市車(chē)管所 廣東 國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)。 深圳市車(chē)管所 廣東 國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)。 珠海市車(chē)管所 廣東 國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)。 汕頭市車(chē)管所 廣東 國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)。 佛山市車(chē)管所 廣東 國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)。
提問(wèn)者:婷婷愛(ài)你HUI2013-09-04
歐II=國(guó)2 歐III=國(guó)3 歐IIII=國(guó)4 咱國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)是完全參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)制定的 2, 歐三歐四是指歐洲的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),歐三就是歐洲三號(hào)標(biāo)準(zhǔn),歐四就是歐洲四號(hào)標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然是歐四高了! 3, 歐四標(biāo)準(zhǔn)排
提問(wèn)者:vloao2016-12-28
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)信息研究所專家李京生認(rèn)為,中國(guó)有自己的國(guó)情,實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)的背景也與歐洲有所不同,其中最直接涉及到的就是城鄉(xiāng)差別問(wèn)題,因此中國(guó)應(yīng)該有自己的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中污染物排放限值大體等同歐盟排放標(biāo)準(zhǔn),故國(guó)
提問(wèn)者:RightFist2016-11-17
國(guó)四的全稱是“國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”,國(guó)五的全稱是“氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)第五階段排放限值”。環(huán)保部2011年《關(guān)于實(shí)施國(guó)家第四階段車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》和2012年《關(guān)于實(shí)施國(guó)家第
提問(wèn)者:wazk7hrh42016-09-15