提問者:waer65662013-07-01 00:00
歐三 標(biāo)準(zhǔn) 國家環(huán)保總局4月28日公布了相當(dāng)于歐Ⅲ和歐Ⅳ的汽車排放中國標(biāo)準(zhǔn)。中國Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的尾氣污染物排放限值比我國目前現(xiàn)行的第Ⅱ階段標(biāo)準(zhǔn)降低了30%,并將于2007年7月1日起實(shí)施,而北京則有望在今年年內(nèi)提前實(shí)施這個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)。 國家環(huán)保總局相關(guān)人士透露,為鼓勵(lì)汽車企業(yè)采用新技術(shù),目前國務(wù)院辦公廳已原則同意對(duì)提前達(dá)到Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的汽車廠商減征消費(fèi)稅,環(huán)?偩忠舱浜县(cái)政部、稅務(wù)總局,促進(jìn)減稅政策的盡快實(shí)施。 背景尾氣成大城市第一污染源 國家環(huán)保總局科技司副司長羅毅介紹,近年來我國機(jī)動(dòng)車產(chǎn)量和保有量迅速增長,目前全國汽車保有量超過2000萬輛。與此同時(shí),機(jī)動(dòng)車排放已成一些大城市的第一大空氣污染源。 市環(huán)保局提供的數(shù)據(jù)顯示,目前北京的汽車保有量超過230萬輛,且還在增長。汽車尾氣排放的污染物,占京城全部空氣污染物總量的三分之一。 羅毅說,機(jī)動(dòng)車保有量的增長受著環(huán)境容量的極大制約,要使環(huán)境能容納更多的機(jī)動(dòng)車,就須降低單車污染排放負(fù)荷。環(huán)?偩衷2001年就啟動(dòng)了相當(dāng)于歐Ⅲ的中國標(biāo)準(zhǔn)的制訂。 變化Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)排放量縮減三成 羅毅解釋,和目前國際通用的歐Ⅲ、歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)相比,中國輕型汽車Ⅲ、Ⅳ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)在排放限值上與之相當(dāng),但在管理體制和法規(guī)格式上有所區(qū)別。 去年7月1日起,我國實(shí)施了相當(dāng)于歐Ⅱ的國家標(biāo)準(zhǔn),與之相比,Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的污染物排放限值降低約30%,而Ⅳ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步降低60%.此外,Ⅲ號(hào)還要求汽車增加一個(gè)名為車載診斷系統(tǒng)(OBD)的裝備,這個(gè)系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo),一旦超標(biāo),將馬上發(fā)出警示。 時(shí)間北京將提前實(shí)施Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn) 據(jù)悉,輕型汽車Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)將于2007年7月1日起在全國實(shí)施。屆時(shí),全國生產(chǎn)和銷售的新車都須符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),OBD系統(tǒng)則將推遲一年實(shí)施。而Ⅳ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)將于2010年7月1日起實(shí)施。 國家環(huán)保總局相關(guān)人士表示,環(huán)保總局也將支持北京提前實(shí)施Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn),并將和北京環(huán)保局一道配合北京市政府,準(zhǔn)備提前實(shí)施Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。 而來自市環(huán)保局的消息,北京今年7月1日就將執(zhí)行相當(dāng)于歐Ⅲ的車用油標(biāo)準(zhǔn)。此前有消息稱,北京有望在年內(nèi)實(shí)施Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。 影響 ●什么車能達(dá)標(biāo) 中國汽車研究中心副主任張建偉介紹,目前我國所有引進(jìn)的轎車中,有些已達(dá)到了歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。而國內(nèi)的汽車廠家,70%到80%都在技術(shù)上可以達(dá)標(biāo)。 ●車價(jià)會(huì)上漲嗎 羅毅表示,從歐Ⅱ升級(jí)到歐Ⅲ,大部分廠家都表示技術(shù)上沒有困難。單車成本將增加2000元左右,增幅不大,所以對(duì)車價(jià)的影響也應(yīng)該不大。 中國汽車研究中心副主任張建偉認(rèn)為,目前我國經(jīng)濟(jì)型轎車的價(jià)格已接近底線,所以過渡到歐Ⅲ可能會(huì)使價(jià)格略有上漲;而中高檔汽車?yán)麧欉有很大空間,因此上漲幾率不大。 ●現(xiàn)有汽車怎么辦 市環(huán)保局有關(guān)人士表示,即使北京開始實(shí)施Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定,將執(zhí)行“老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn),新車新標(biāo)準(zhǔn)”的原則。也就是說,新標(biāo)準(zhǔn)只針對(duì)新生產(chǎn)和銷售的車輛,而對(duì)已上路的汽車,執(zhí)行的還將是目前的歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)限行或加速報(bào)廢。
回答者:lnzonm2016-07-01 00:00
國四的全稱是“國家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”,國五的全稱是“氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車第五階段排放限值”。環(huán)保部2011年《關(guān)于實(shí)施國家第四階段車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》和2012年《關(guān)于實(shí)施國家第
提問者:wazk7hrh42016-09-15
車管所名稱 省份 準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn) 廣州市車管所 廣東 國4排放標(biāo)準(zhǔn)。 深圳市車管所 廣東 國4排放標(biāo)準(zhǔn)。 珠海市車管所 廣東 國4排放標(biāo)準(zhǔn)。 汕頭市車管所 廣東 國3排放標(biāo)準(zhǔn)。 佛山市車管所 廣東 國4排放標(biāo)準(zhǔn)。
提問者:婷婷愛你HUI2013-09-04
1=I 2=II 3=III 4=IV 5=V 6=VI 7=VII 8=VIII ,排放標(biāo)準(zhǔn)是用羅馬數(shù)字表示的。比如國5就用國V表示。
提問者:sooo0082016-06-16
我國將在2007年和2010年分別實(shí)施國家第三、四階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。就每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)而言,每實(shí)施一個(gè)新階段排放標(biāo)準(zhǔn),其單機(jī)污染物排放量就會(huì)降低30%以上
提問者:anna.yu2016-10-25
為了抑制這些有害氣體的產(chǎn)生,促使汽車生產(chǎn)廠家改進(jìn)產(chǎn)品以降低這些有害氣體的產(chǎn)生源頭,歐洲和美國都制定了相關(guān)的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。其中歐洲標(biāo)準(zhǔn)是我國借鑒的汽車排放標(biāo)準(zhǔn),目前國產(chǎn)新車都會(huì)標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放達(dá)到的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。我國的標(biāo)準(zhǔn)大
提問者:jiang25126012016-10-02
這里指的是國四和國五的排放,各有一個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn),國四排放標(biāo)準(zhǔn)就是國家第四階段機(jī)動(dòng)車污染排放標(biāo)準(zhǔn),汽車排放的污染物主要有碳?xì)浠衔,氮氧化合物,一氧化碳等等。主要是控制這些達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),每個(gè)時(shí)期會(huì)有區(qū)別
提問者:cwanjgeyi2016-08-06