提問(wèn)者：sseeeifb992013-04-13 00:00
你為什么要五檔起步呢？ 首先離合器打滑你得弄清楚這是什么概念。 起步一般都是一擋起步，給點(diǎn)油門(mén)換二檔，車(chē)動(dòng)后有點(diǎn)速度了換三檔，40-60碼開(kāi)始換四檔。60碼以上換五檔。 檔位越低扭矩越大，輸出動(dòng)力越大。 離合器打滑癥狀之一：當(dāng)你提高檔位的時(shí)候轉(zhuǎn)速?zèng)]有相應(yīng)的提高，嚴(yán)重的時(shí)候能聞到焦臭味。 下面是有關(guān)離合器打滑的基本常識(shí)，你可以看看。 離合器打滑主要可以從從動(dòng)盤(pán)壓不緊、從動(dòng)盤(pán)摩擦系數(shù)下降等方面加以考慮。 a. 離合器踏板沒(méi)有自由行程，使分離軸承壓在分離杠桿上。（調(diào)整） b. 從動(dòng)盤(pán)摩擦片、壓盤(pán)或飛輪工作面磨損嚴(yán)重，離合器蓋與飛輪的連接松動(dòng)，使壓緊力減弱。（更換、修理） c. 從動(dòng)盤(pán)摩擦片油污、燒蝕、表面硬化、鉚釘外露、表面不平，使摩擦系數(shù)下降。（更換） d. 壓力彈簧疲勞或折斷，膜片彈簧疲勞或開(kāi)裂，使壓緊力下降。（更換） e. 離合器操縱桿系卡滯，分離軸承套筒與導(dǎo)管間油污、塵膩嚴(yán)重，甚至造成卡滯，使分離軸承不能回位。（修理） f. 分離杠桿彎曲變形，出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)干涉，不能回位。（更換） 根據(jù)你說(shuō)的情況，初步判定你的情況不屬于離合器打滑范疇，你的愛(ài)車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題。這跟你開(kāi)車(chē)的不良習(xí)慣有關(guān)。五檔是在高速運(yùn)行的時(shí)候才用的，一般行車(chē)速度都是90朝上的，你起步用5擋干嘛呢？這多傷車(chē)啊。
回答者：adee8337172016-04-13 00:00
打滑原因很多,常見(jiàn)的有,踏板行程間隙過(guò)小;這只須調(diào)至正常間隙即可,也有離合壓壓盤(pán)斷裂,或者壓盤(pán)斷了導(dǎo)致打滑,或者變速箱油封漏油,流到壓盤(pán)上也導(dǎo)致打滑,不過(guò)此現(xiàn)象較少見(jiàn),如有,更新油封或檢查變速箱油面是否為正常值即可,再者
提問(wèn)者：夕陽(yáng)_7772013-07-04
離合總泵，分泵，相當(dāng)于兩個(gè)液壓缸。 總泵上有進(jìn)出油管，分泵只有一根管。 踩下離合器，總泵的壓力傳輸?shù)椒直茫直霉ぷ�，分離撥叉將離合器壓盤(pán)及片脫離飛輪，這時(shí)就可以開(kāi)始換檔。 松開(kāi)離合器，分泵停止工作，離合器壓盤(pán)
提問(wèn)者：meizhengdong2013-03-05
打滑主要是離合器與變速箱齒輪銜接不嚴(yán)密造成的，有零件磨損的原因也有電腦系統(tǒng)故障的原因，出現(xiàn)情況就重復(fù)掛檔直至掛上，不然就剎車(chē)
提問(wèn)者：yaoyan睡神2013-05-28
如果他有液力變矩器，那他肯定就是AT ，AT 哪里來(lái)的離合器？大眾DSG？。液力變矩器一般不會(huì)壞的，漏油還是可能的，要是壞了 就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力部能傳給變速箱，打滑，或者輕微打滑。會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)響
提問(wèn)者：linadyue2013-07-12
◆自動(dòng)變速器換檔沖擊大故障的排除 （1）故障現(xiàn)象 起步時(shí)，選檔手柄從P或N掛人D或R位時(shí)，汽車(chē)振動(dòng)大；行駛中，自動(dòng)變速器升檔瞬間產(chǎn)生振動(dòng)。 （2）故障原因 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高；節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，主
提問(wèn)者：WenDy哈2013-06-12
一輛2003年款別克君威轎車(chē)，搭載2．5 L V6電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和4T65E型自動(dòng)變速器。該車(chē)在行駛過(guò)程中，變速器自動(dòng)換擋時(shí)有較大的沖擊感，而且儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮。據(jù)車(chē)主反映，該車(chē)是事故車(chē)，曾經(jīng)在其他修理廠(chǎng)維修過(guò)
提問(wèn)者：Sivawhina2013-10-26
