提問(wèn)者:wdx1121112013-07-06 00:00
進(jìn)氣諧振腔目的是消除某頻段的進(jìn)氣噪聲,隨著諧振腔的容積位置不同所消除的頻段就會(huì)相應(yīng)改變,一般是低頻段。 原理就是諧振腔的空腔模態(tài)與所要消除的頻段噪聲發(fā)生共振,從而引起諧振腔的振動(dòng),諧振腔的振動(dòng)便把該頻段的噪聲能量消耗掉,從而達(dá)到消聲目的
回答者:沒(méi)有十月的九月2016-07-06 00:00
找一部門, 跟在你后面 看看 前,后,左,右,車輪是否在晃. 若是這樣,應(yīng)該是輪胎,懸吊,底盤部分沒(méi)裝好 若都看不出來(lái): 原地,空檔, 加油門1500轉(zhuǎn), 不會(huì)有共振, 不是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題. 若是上路1500
提問(wèn)者:flamedeity12342013-02-25
發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重,造成4個(gè)缸工作不穩(wěn),產(chǎn)生共振
提問(wèn)者:14.208.802013-07-13
共振產(chǎn)生的原因: 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)頻率等于汽車的固有頻率。 發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)頻率只與轉(zhuǎn)速有關(guān),因此問(wèn)題不在于發(fā)動(dòng)機(jī)。 汽車車體的設(shè)計(jì)本身是符合汽車固有頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)頻率相錯(cuò)開(kāi),但是由于車的使用磨損等種種原因是汽車固有頻率
提問(wèn)者:hldLJZ2013-01-30
什么汽車都有一個(gè)共振點(diǎn),不過(guò)是在不同的速度產(chǎn)生而已,比如有的汽車在八九十碼就會(huì)有共振現(xiàn)象,但速度再快一點(diǎn)又消失一切正常,而有的汽車側(cè)要跑到很高速才會(huì)有共振現(xiàn)象。如果產(chǎn)生嚴(yán)重影響安全駕駛的共振現(xiàn)象就要針對(duì)故障進(jìn)行系統(tǒng)性的調(diào)
提問(wèn)者:dagoucxp2013-05-13
所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)出現(xiàn)共振情況,每個(gè)車都有共振點(diǎn)!就是各自的共振點(diǎn)不同罷了。一般認(rèn)為共振時(shí)車速越高車的質(zhì)量越好。普桑100左右就出現(xiàn)共振,而大奔200時(shí)才出現(xiàn)共振。你的車把空調(diào)打開(kāi)后,感覺(jué)車子抖,這不是共振,是發(fā)動(dòng)機(jī)功率不
提問(wèn)者:jk422013-08-23
第一 ,如果汽車使用年限較久了,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)有顛簸摩擦響聲;第二,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振現(xiàn)象;第三,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或者是安裝不當(dāng)引起發(fā)動(dòng)機(jī)共振,這種情況較為常見(jiàn),也容易
提問(wèn)者:gemyf2013-11-17