提問(wèn)者:jhiau2015-11-17 00:00
手動(dòng)擋有上坡輔助功能的車坡起要不要手剎
上坡輔助控制系統(tǒng)是在陡峭和易滑的坡道上起步時(shí),駕駛員釋放剎車踏板時(shí),迅速將制動(dòng)壓力施加到四個(gè)車輪上,最大限度的防止后滑,使車輛平穩(wěn)的實(shí)現(xiàn)坡道起步和順暢的上坡行駛。簡(jiǎn)單的說(shuō)來(lái)就是摁一下HAC這個(gè)摁鈕,之后松剎車車子不會(huì)倒滑
回答者:小ai章魚(yú)2016-11-17 00:00
一、方法:先在坡道踩住剎車并掛空擋,此時(shí)車子在半坡不動(dòng),踩離合到底,掛一檔,松剎車,此時(shí)車自動(dòng)剎車2秒而不溜車。二、補(bǔ)充:上坡輔助系統(tǒng)是自動(dòng)起作用的,就是在啟動(dòng)車輛時(shí),松開(kāi)剎車去踩油門的那一瞬間。在松開(kāi)剎車后仍然會(huì)剎車2
提問(wèn)者:dh3saC0542014-10-14
機(jī)動(dòng)車行駛中如遇上坡或陡坡,要駕駛員提前有所準(zhǔn)備,保持一定的行車速度,當(dāng)行至一段坡路后,引擎明顯吃力前,及時(shí)減檔并加油門行駛,這樣機(jī)動(dòng)車不至于丟掉速度可以繼續(xù)前行,如果減檔后引擎還是吃力的情況下,可以緊接著再減檔行駛,如
提問(wèn)者:dgxiong882016-05-12
它是一個(gè)類似手剎裝置;車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí),駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑,從而導(dǎo)致起步困難甚至車輛后溜,為防止此情況發(fā)生,上坡起步輔助控制暫時(shí)(最長(zhǎng)約2秒)對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑,給駕駛
提問(wèn)者:ertyikjhb2014-04-16
你好,上坡輔助只是被動(dòng)的輔助功能,當(dāng)上坡的時(shí)候車輛會(huì)停止1—2秒左右,但不能過(guò)度依賴這項(xiàng)配置。上坡輔助還是關(guān)鍵看個(gè)人技術(shù),熟練掌握就行了。
提問(wèn)者:zheng0942017-01-04
是自動(dòng)的,不需要人控制。
提問(wèn)者:2BLIMA2017-03-03
不可以吧,下坡或許可以
提問(wèn)者:Q_WEQWEQWEQWE2015-07-26