提問者:Marcolino_2017-01-01 00:00
三元催化堵了對動力肯定有影響的發(fā)動機水溫上來,油溫上來以后,那么三元催化也達到了工作溫度,三元催化的作用我就不多說了,這個時候是噴油進入閉環(huán)控制,也就是靠三元催化傳感器反饋的數(shù)據(jù)調(diào)整修正噴油脈寬甚至氣門正時.三元催化堵了最明顯的就是動力不足不順暢如有不懂可帶具體車型追問
回答者:cm20512017-01-03 00:00
目前維修廠清除積碳只有兩種方法,一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法,通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。前者可能費用多很多,那可能幾百能行,后者就可能要幾千元了。
提問者:rexloveemma2016-09-02
我來詳細回答你這個問題。 首先,不論是哪種品牌的汽車和什么類型的發(fā)動機,進行清洗是很有必要的。 但發(fā)動機的清洗項目有多種,比如有:清洗發(fā)動機內(nèi)部(潤滑系統(tǒng))的積碳、清洗發(fā)動機燃油系統(tǒng)的積碳、冷卻系統(tǒng)的水垢等。而眾多4
提問者:cdcool12013-09-11
其實很簡單,一瓶專用的發(fā)動機清洗劑和一個刷子一張毛巾搞定! 一般來說修理廠都有高壓氣管,先讓他們幫你把發(fā)動機里用高壓氣管吹一吹!接下來把清洗劑噴再發(fā)動機上用刷子刷一刷,毛巾再一擦!收工。]有高壓氣管的話不吹也是可以的
提問者:buguanle3ii2013-03-06
機油是每5000公里/三個月進行一次更換,發(fā)動機內(nèi)部油道的保養(yǎng)建議每1萬公里清洗一次(實際要看使用的機油質(zhì)量和發(fā)動機內(nèi)部的贓污情況而定)。燃油系統(tǒng)(噴油嘴、進氣道、節(jié)氣門等部位)一般是在每2萬公里(各車型不同,要求也
提問者:ccbc22512016-03-30
根據(jù)國內(nèi)油質(zhì)的因素考慮,最好是每間隔2萬公里做一次清洗節(jié)氣門、噴油嘴、油路! ∏逑从吐芬寻瑖娪妥,因此,還需要清洗進氣道,即節(jié)氣門至發(fā)動機進氣門的這段,可以用免拆法清洗! ∑囀侨中奁叻逐B(yǎng),不要等到有了問題在
提問者:極品XO47924752013-08-03
只是干凈,散熱好。不建議經(jīng)常清洗,次數(shù)多了容易使部件生銹! ‘斊囘\行時,機油便工作在高溫、高壓狀態(tài)之下,系統(tǒng)中不可避免存在灰塵、金屬磨粒等雜質(zhì)。這樣,機油會逐漸失去保護能力,顏色變黑。經(jīng)常換機油是有益的,但問題仍
提問者:2014-04-03