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問答

汽車在剛起動時到底要不要預熱呢?

提問者:aoc1391722013-04-03 00:00

最佳答案

一般來說,發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置,各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失,失去油膜保護;低溫使?jié)櫥偷恼扯却蟠笤黾,附著力和流動性變差。此時,啟動發(fā)動機的運動阻力大大增加,啟動時超過60%的功率都用于克服冷機的運動阻力。權(quán)威的研究成果表明,冷機需要預熱。發(fā)動機在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說,發(fā)動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,延長發(fā)動機的使用壽命。低溫下,金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,發(fā)動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態(tài)。低溫啟動發(fā)動機后,隨即起步走車。由于混合比不均勻,發(fā)動機輸出動力不足;低溫時,霧化不充分的燃油不能充分燃燒,容易形成積碳;部分汽油沒有霧化,會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合,降低機油品質(zhì)。但熱車的時間并非越長越好。長時間熱車,發(fā)動機做無用功、浪費燃料還不利于環(huán)保。一般情況下,中低檔車以能夠正常怠速運轉(zhuǎn)為宜。正常怠速從快怠速狀態(tài)的1200rpm降至800rpm,只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以走車了。預熱不僅是發(fā)動機,變速箱也需要預熱。冷機狀態(tài)下,應避免多次啟動,因為多次啟動會加劇運動部件的磨損程度,降低機件乃至發(fā)動機的整體工作壽命。 冬天和夏天的預熱標準 夏天等發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至1000一下基本正常怠速。 冬天啟動以后看水溫表上去4/1處 補充;帶不帶T都一樣需要,發(fā)動機的正常怠速為800-900

回答者:kayoyo12212016-04-03 00:00

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    提問者:天氣不錯zee2013-08-08

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    提問者:qing27882013-09-10

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    提問者:mxyk20112013-05-16

  • 現(xiàn)在的汽車早上還要不要打著了預熱幾分鐘在起步?有的說很有必要,有的說不用了?怠速熱車反而對發(fā)動機有害

    原地怠速是必要的,因為車放了一夜,機油都流到油底殼了,打著車讓機油流動起來,各部件都潤滑一下,然后再掛檔行車怠速十幾秒鐘,足夠機油充分潤滑的

    提問者:hfbelt2013-04-01

  • 早起著車要不要熱車?

    熱車就是把發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)的油打上去,還有水溫上來點。所以有必要的。如果急的話,開始的時候開慢點,大概1分鐘就OK了。

    提問者:小丫2fk2014-09-30

  • 冬天汽車需要熱車嗎?

    一年四季中,從起動發(fā)動機到起步前,都需要一定的熱車時間。熱車的目的主要有兩方面: 1.保證發(fā)動機開始工作后,潤滑系統(tǒng)有足夠的時間將潤滑油送至需要潤滑的區(qū)域; 2.預熱發(fā)動機,使發(fā)動機溫度能盡快升高到理想的工作溫度;(

    提問者:2013-03-14

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