提問(wèn)者：qhw6098802013-05-16 00:00
RT
動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能 當(dāng)車(chē)子剎車(chē)后，車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，我們都知道車(chē)輪和地面之間存在著摩擦力，車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)之后，相互之間產(chǎn)生摩擦，而摩擦生熱，由于散熱速度比不上產(chǎn)熱速度，所以車(chē)輪的溫度會(huì)升高，而車(chē)輪是由橡膠制成的，橡膠有一定的融化溫度，所以當(dāng)溫度升高到足以使橡膠融化的溫度時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象。這種情況對(duì)輪胎來(lái)說(shuō)是比較有害的，所以人們?yōu)榱嗽趧x車(chē)時(shí)不使輪胎溫度過(guò)高就發(fā)明了ABS制動(dòng)防抱死裝置，ABS可以在一秒內(nèi)進(jìn)行點(diǎn)剎十幾甚至二十幾次，這樣就避免了輪胎直接性的抱死。有利于延長(zhǎng)輪胎使用壽命
回答者：vpvse4422016-05-16 00:00
輪胎與地面發(fā)生摩擦所產(chǎn)生的擦痕，望采納
提問(wèn)者：huk242017-01-14
那是ABS啟動(dòng)了，很正常�！ ≡贏BS工作地時(shí)候，反應(yīng)套筒左右移動(dòng)，駕駛員可以感覺(jué)到腳上踏板地顫動(dòng)，聽(tīng)到一些噪音�！ �1、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡(jiǎn)稱ABS。作用就是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，
提問(wèn)者：BravoTJ2014-11-25
自動(dòng)檔車(chē)也會(huì)熄火，但熄火不會(huì)導(dǎo)致失去剎車(chē)和方向，只是因?yàn)槭チ恕爸Α�，�?huì)使剎車(chē)和方向變的沉重，碰到緊急情況不要慌，慢慢讓車(chē)停下，可以用手剎輔助剎車(chē)，但不能一下拉死手剎，除非你想做“漂移”。 自動(dòng)檔車(chē)熄火不一定就是發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：nvzenc2013-04-24
試題答案：汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)有質(zhì)量，就會(huì)有慣性，由于慣性，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向前滑動(dòng)，車(chē)輪在地面上摩擦，摩擦生熱，輪胎表面溫度急劇升高產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象，汽車(chē)克服摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．故答案為：慣性；內(nèi)．
提問(wèn)者：a德?tīng)柣?span>2016-09-23
試題答案：在公路上急駛的汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)，輪胎與地面發(fā)生摩擦，使輪胎表面溫度急劇升高，相當(dāng)于地面對(duì)輪胎做功使其內(nèi)能增加，屬于將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．故答案為：機(jī)械能，內(nèi)．
提問(wèn)者：xyd0032016-09-28
汽車(chē)急剎車(chē)對(duì)車(chē)子的壞處：1：主要是對(duì)輪胎磨損影響比較大。 2：發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)降低。 3：離合系統(tǒng)也會(huì)降低了使用壽命， 4：油耗也會(huì)增加。 5：剎車(chē)系統(tǒng)損耗會(huì)很大，剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)片更換的會(huì)比較早。 6：剎車(chē)分泵，剎車(chē)總泵，
提問(wèn)者：zhang20119152013-07-04
