提問(wèn)者：kekio32016-02-10 00:00
裝有ABS輔助剎車(chē)制動(dòng)裝置的汽車(chē)，在路滑的路面上踩剎車(chē)時(shí)，會(huì)感覺(jué)剎車(chē)有較大“坑坑”的響聲，好像車(chē)有點(diǎn)顛，并剎車(chē)踏板踩不動(dòng)，剎車(chē)距離明顯變長(zhǎng)，好像剎不住車(chē)了，這是正常的現(xiàn)象。任何事情都是利弊同在的，在特定的情況下，只是需要利還是需要弊的選擇問(wèn)題，ABS剎車(chē)的取舍也是這個(gè)道理。ABS的作用是確保汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，汽車(chē)具有良好的操縱性，確保汽車(chē)不側(cè)滑，并在一定的路面上能縮短剎車(chē)距離，這是ABS有利的一面，而不利的一面是，在冰雪路面、砂石路、泥濘路、土路都會(huì)使剎車(chē)距離變長(zhǎng)的，換而言之，ABS只有在干燥的瀝青路面和水泥路面上才會(huì)縮短剎車(chē)距離，其它路面都會(huì)使剎車(chē)距離變長(zhǎng)的。所以，駕駛裝ABS車(chē)的駕駛員必須了解這個(gè)特點(diǎn)。 ABS是制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡(jiǎn)稱(chēng)，作用就是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車(chē)輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車(chē)輪與地面的附著力在最大值。
回答者：laser18892016-02-12 00:00
你去找?guī)煾悼纯茨愕能?chē)子的支臂是不是有毛病了，或是立軸太框了。總之就是那一塊有松動(dòng)和框動(dòng)的地方。肯定是，找到毛病后再做次四輪定位。就OK了�！俊疽侵挥幸粋�(gè)輪是那樣的話(huà)就去修輪胎的地方讓師傅給做個(gè)平衡，加戈平衡塊】
提問(wèn)者：1982msg...2013-07-26
你好 建議你檢查下下擺臂膠套 球頭這些吧 沒(méi)問(wèn)題的話(huà)檢查下減震吧 。 希望對(duì)你有幫助。如有疑問(wèn)歡迎追問(wèn)。 感謝你對(duì)58車(chē)的支持 你的支持就是我們的動(dòng)力 。祝你行車(chē)愉快！【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)
提問(wèn)者：physapon2016-08-11
我也見(jiàn)過(guò)這樣的。時(shí)間長(zhǎng)了就這樣，換對(duì)彈簧試試
提問(wèn)者：8帝域里的黑塔2013-09-05
是大臂不起還是小斗不收？ 首先檢查液壓油是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)油位 其次檢查工作泵工作的時(shí)候是否過(guò)熱（特別燙手 切有燒鐵的味道） 在檢查分配閥上的彈簧是否有斷裂！ 尤其檢查分配閥上的安全閥！ 是否有油泥卡��！ 液壓油一定很
提問(wèn)者：fastlane822013-05-02
有多種原因會(huì)引起這個(gè)狀況： 1、四輪定位數(shù)據(jù)不正確； 2、動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確； 3、輪胎曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)不規(guī)范的修補(bǔ)，導(dǎo)致輪胎變形； 4、氣壓不正確； 5、路況不佳； 6、產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。等等 主要就是這些原因，可能
提問(wèn)者：zdy1432013-03-25
在隔離帶行駛時(shí)，由于有隔離帶的阻擋，汽車(chē)的輪胎聲音及發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)被反射會(huì)車(chē)內(nèi)，所以顯得噪聲特別大。像夏利這樣的車(chē)在不平的路面行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)外很多東西都跟著共振，所以噪音也特別大，應(yīng)該不是什么大的問(wèn)題。只是注意一下避震、轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：莫dy2013-09-11
