提問(wèn)者：fhvsaa142013-11-24 00:00
今天發(fā)現(xiàn)車子在等紅燈時(shí)有點(diǎn)抖動(dòng) 過(guò)會(huì)又沒(méi)事了 新車 跑了6.8千公里了 平時(shí)經(jīng)常激烈駕駛的 請(qǐng)問(wèn)是什么情況？ 有加分的！
很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)愿意很多，你先查看一下怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常（看轉(zhuǎn)速表），如果轉(zhuǎn)速正常的話，考慮到你平時(shí)經(jīng)常激烈駕駛，建議檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓是否有松動(dòng)，造成怠速時(shí)引起共振；如果怠速時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)低，則需要檢查怠速電機(jī)等控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速尤其是怠速的系統(tǒng)，具體什么設(shè)備就因車而異了，還有一種可能就是進(jìn)氣系統(tǒng)或供油系統(tǒng)有機(jī)械方面的小毛病，因?yàn)橹皇嵌虝盒缘模憧梢詸z查一下進(jìn)氣歧管是否有異物；如果不是前一個(gè)原因的話，建議去修車廠看看，但是問(wèn)題應(yīng)該不是很大，要避免被忽悠了。
回答者：lsj20302016-11-24 00:00
主要是因?yàn)�，最終混合時(shí)候的效率比較低導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩匱乏，產(chǎn)生的共振，就會(huì)感覺(jué)抖動(dòng)說(shuō)白了，工作效率差，導(dǎo)致的沒(méi)勁，沒(méi)勁就會(huì)抖動(dòng)檢查的近期條件，如節(jié)氣門(mén)，空濾等點(diǎn)火效率，如點(diǎn)火線圈，火花塞等最后看看怠速馬達(dá)是不是抽風(fēng)
提問(wèn)者：偶畝貉b82017-01-17
冷車抖動(dòng)一般與積碳有關(guān)，電瓶虧電，可以檢查是否是有用電器在關(guān)閉鑰匙后用電量過(guò)多，特別是自己加裝的設(shè)備。點(diǎn)火時(shí)每次不要超過(guò)5秒，每次間隔30秒，否則電瓶容易損壞。純手打，望采納！
提問(wèn)者：8r0x40a2016-12-13
怠速時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車都會(huì)震動(dòng)比較大，整車的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近，這個(gè)很難去改善的，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過(guò)程，轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定，振幅比較大，一般來(lái)說(shuō)不會(huì)影響安全，但是應(yīng)該使車盡量少的怠速。關(guān)
提問(wèn)者：rockets_19892016-09-30
怠速抖動(dòng)有以下幾種種原因構(gòu)成：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，
提問(wèn)者：Yang05952016-03-20
一般在800到1000轉(zhuǎn)之間是正常迨速,如果這個(gè)轉(zhuǎn)速狀態(tài)下車發(fā)生抖動(dòng)，而加了油門(mén)就不抖了,你這抖動(dòng)的情況應(yīng)該從迨速馬達(dá)開(kāi)始查起,找個(gè)修理店,拆下馬達(dá),完全拆散了做次清洗,10塊錢(qián)一瓶的清洗液就可以了,然后把節(jié)氣門(mén)清洗一下
提問(wèn)者：zornhwbjug2013-04-23
如果只是異響，初步判斷有以下原因，電啟動(dòng)超越離合器鎖緊螺絲松動(dòng)，無(wú)級(jí)變速前離心式離合器離心滾珠磨損嚴(yán)重或鎖緊螺絲松動(dòng)。如果加油起步震動(dòng)大，那基本是前后離心式離合器故障。鑒于你的車行駛里程不短，且沒(méi)有進(jìn)行過(guò)維護(hù)，從動(dòng)離合器
提問(wèn)者：kaymudca942014-02-13
