提問者：lx835332352016-06-05 00:00
2010年A4L2.0T爬坡深踩油門出報(bào)警，車頓挫抖動，給油門轉(zhuǎn)速表上不去，嚴(yán)重時(shí)還熄火打不著。連電腦查為節(jié)氣門/踏板AB故障,代碼0122，把節(jié)氣門插頭重新插拔，試車正常，但爬坡加速行駛故障依舊。換節(jié)氣門故障依舊，換節(jié)氣門線束插頭故障依舊。故障點(diǎn)一般發(fā)生兩千四百到六百轉(zhuǎn)左
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：wwba85272016-06-07 00:00
檢查火花塞和節(jié)氣門
提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-06
踩油門后，由于發(fā)動機(jī)動力提升，轉(zhuǎn)速加快，致使離合器與發(fā)動機(jī)之間又產(chǎn)生滑動摩擦，故使得汽車發(fā)抖，這與摩察式離合器工作原理有著內(nèi)在聯(lián)系，想清楚具體情況，自己多看看關(guān)于汽車結(jié)構(gòu)的知識吧!
提問者：dongrijdmk2013-09-18
慢慢踩試試，有的車他就是有這樣的功能，不能急著踩，加速慢。
提問者：挖哈Fz2013-07-02
其實(shí)發(fā)動機(jī)運(yùn)行的三大要素就是：有標(biāo)準(zhǔn)空燃比,有足夠的氣缸壓力，有足夠能量的點(diǎn)火電壓。發(fā)動機(jī)冷車發(fā)抖，其主要原因就是燃燒不良好，缺火。一大部分是混合氣混合不好，我建議你去清一清噴油嘴，讓噴油嘴霧化效果好一點(diǎn)。其次是順便把高
提問者：baixue09282013-07-04
電瓶內(nèi)出現(xiàn)斷格，更換電瓶。2，發(fā)電機(jī)內(nèi)部接觸不良，一般是調(diào)節(jié)器或者軸承，需維修。估計(jì)后者可能性比較大。去換電瓶的那里測測電壓。
提問者：xiaohui82732017-01-04
你說的應(yīng)該不是抖動，應(yīng)該是猛踩油門發(fā)動機(jī)的，但是還是建議去4S店檢查一下吧
提問者：qq2497265362016-09-02
