提問者:flslho2013-07-13 00:00
這位朋友,你好 車子空擋怠速 正常800~900 超過1000 判定為噴油嘴積碳 你的已經(jīng)3000轉(zhuǎn)了,說明: 1.發(fā)動機(jī)缸內(nèi)磨損嚴(yán)重,潤滑油無法全面覆蓋發(fā)動倉內(nèi)壁 2.噴油嘴 嚴(yán)重積碳 3.輸油管阻塞 4.行車電腦故障,誤判轉(zhuǎn)速 希望我的回答可以切實(shí)幫助到你,如有不懂,歡迎追問@!
回答者:f13163354662016-07-13 00:00
怠速的高低對發(fā)動機(jī)都有不同程度的損害,這種情況不易察覺。而且高怠速費(fèi)油,噪音污染相對大,對于自動擋的車在等紅燈時(shí)油門不好控制。怠速低雖然省油,噪音污染相對小,但油路容易產(chǎn)生積碳,過低還會出現(xiàn)車抖易熄火。最好還是保持800
提問者:renyanwf2016-09-11
不是凍住了,新?lián)Q的節(jié)氣門就可能出現(xiàn)這情況,也可能節(jié)氣門質(zhì)量不好,我建議你開開看看吧,不行的話重新?lián)Q個(gè)節(jié)氣門看看,原來的節(jié)氣門要保存好,實(shí)在不行還要換回去的,你換的原廠的還是雜牌的 ,這個(gè)可能質(zhì)量問題,明天去電腦檢測,看看
提問者:zhangliur652013-07-18
您好:根據(jù)上述車況和使用現(xiàn)象,這種故障原因多為節(jié)氣門回位不良的情況,建議對節(jié)氣門回位彈簧和節(jié)氣門閥片進(jìn)行檢查,否則進(jìn)行調(diào)整。其次,此種故障還要進(jìn)行怠速馬達(dá)工作性能測試,建議使用維修診斷儀進(jìn)行驅(qū)動測試,是否符合工作標(biāo)準(zhǔn),否
提問者:藍(lán)田日暖xxzy2013-06-08
1、汽車下坡時(shí),由于本身重力的作用, 車速提髙很快,為丫控制車速、確保行車安全,必須頻繁地使用制動,同時(shí)還要充分利用發(fā)動機(jī)的 制動作用。2、由于發(fā)動機(jī)熄火后,采用氣壓系統(tǒng)制動輛,因儲氣筒內(nèi)氣壓消耗后得不到補(bǔ)充, 從時(shí)使制
提問者:liuwei21zjy2016-08-26
這種情況我也遇到過,也是偶爾出現(xiàn)。具體原因很難說清楚。我斷定可能是那個(gè)傳感器聯(lián)線接觸不好。1、檢查節(jié)氣門傳感器聯(lián)線;2、清洗一下節(jié)氣門,也許就會好了。
提問者:cissyonmm2013-02-26
是不是氣溫低啊,冷車啟動的時(shí)候怠速高很正常。如果長時(shí)間行駛后,怠速還高,就要看看機(jī)油是不是不夠了。冷卻液也要查一下。具體原因很難說清楚。斷定可能是那個(gè)傳感器聯(lián)線接觸不好。1、檢查節(jié)氣門傳感器聯(lián)線;2、清洗一下節(jié)氣門,也許
提問者:hello_nina2015-08-15