提問者：2013-05-16 00:00
請問汽車前進時，輪胎的摩擦力是動力還是阻力？ 謝謝！！
阻力。 輪子在地上能夠“向前”滾動，是因為輪子與地面之間有“滾動摩擦”。（某一時刻，輪胎上的一點與地面接觸，本來由于它處于圓周運動狀態(tài)，而有一個沿切線方向向后的力，有“相對于地面向后”的運動趨勢，但是由于受到摩擦作用而并沒有發(fā)生相對于地面的位移，使得輪胎上部的其他點因為下方有了一個“著力點”，才能繼續(xù)向下轉動而陸續(xù)與地面前方的點接觸） 輪胎因為磨損嚴重，或是因路面過于光滑，使得輪胎與地面之間的滾動摩擦很小，稍一“著力”就沿切線方向向后滑動了，從而使得輪胎上部的其他點失去了這個“相對沒有發(fā)生位移的著力點”，而只能陸續(xù)與地面上“原來與輪胎接觸的點”甚至“這個點后面的其他點”接觸，造成輪子原地打滑，甚至后退的現(xiàn)象。 打滑一段時間后，由于持續(xù)的摩擦可能會破壞原本光滑的路面，或是偶爾有輪胎上的一點被“滯”住了，于是輪胎就可以繼續(xù)向前滾動了。 還有一種情況是我開車的經(jīng)驗，當輪胎打滑的時候，適當減小油門，使得輪胎上的點的“向后運動趨勢”忽然減小，反而會使車輪更容易向前滾動。這種情況和我們騎自行車過冰面的情形相似：當你在過冰面之前，如果車子行進速度較快，上了冰面后，你只要不繼續(xù)蹬車，而且把穩(wěn)車把，車子在慣性的作用下，會很順利地通過，原因就是這時輪胎在慣性的作用下向前轉動，相當于“輕輕地將輪胎上的各個點依次擺放到冰上”，對冰面的作用力小，幾乎不需要努力找什么“支點”；而若是上冰前車速較慢，上了冰之后需要你繼續(xù)蹬，那么在你蹬的瞬間，由于輪胎將會對冰面產(chǎn)生一個作用力，而由于冰面很光滑，這個力的作用點很能維持住，反而會使輪胎打滑，使車子摔倒。
回答者：2016-05-16 00:00
有關的。輪胎越寬摩擦力越大。阻礙物體相對運動（或相對運動趨勢）的力叫做摩擦力。摩擦力的方向與物體相對運動（或相對運動趨勢）的方向相反。增大有利摩擦的方法有：增大壓力、增大接觸面的粗糙程度、壓力的大小等。減小有害摩擦的方法
提問者：xw2011032015-10-12
假如汽車的后輪與發(fā)動機相連，前輪沒有動力的話，那么汽車在行駛過程中，后輪受到的摩擦力向前，前輪受到的摩擦力向后。因為后輪有動力，所以摩擦力向前。而前輪沒有動力，被后輪推，所以收到的摩擦力向后。
提問者：zszhangsha2013-05-29
1、輪胎與地面的接觸面積2、輪胎的粗糙程度
提問者：羅袖含香2014-08-06
汽車輪胎分為驅動輪和被動輪，驅動輪由發(fā)動機的牽引力通過傳動裝置使轉動，一般汽車從前數(shù)第二對是驅動輪，越野車是前兩對是驅動輪（即四輪驅動）。 當汽車前進時傳動裝置先使驅動輪轉動，驅動輪與地面接觸處發(fā)生相對地面向后的運動
提問者：kusen102013-08-06
0.225mg=mv^2/r 取g=10ms^-2 v=15m/s
提問者：AFS.諸葛2013-08-21
試題答案：（1）V=36km/h=10m/sF向=mv2r=3000×10280N=3750N此向心力是由輪胎與地面的摩擦力提供的．（2）為保證汽車不發(fā)生側滑，則此時由最大靜摩擦力提供摩擦力，即：F′向=mV2mr，其中
提問者：cjfngv2016-09-28
