提問(wèn)者:zhonganliuzumi2015-10-05 00:00
您好,根據(jù)您所描述的問(wèn)題以及我們維修車(chē)輛的經(jīng)驗(yàn),建議您在打方向盤(pán)時(shí),不要旋轉(zhuǎn)到底,稍微回一點(diǎn),打死的話(huà),助力泵油就不循環(huán)了,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)荷,抖動(dòng)是正常的!稍微回一點(diǎn)就不會(huì)抖動(dòng)了58車(chē)
回答者:gjfdhgjh2016-10-05 00:00
檢查方向機(jī) 助力油 助力油泵 更換剎車(chē)盤(pán)片 還有方向機(jī)球頭 這都是有一定關(guān)系的
提問(wèn)者:mohuoxi2013-04-25
一般這個(gè)速度方向盤(pán)發(fā)抖是由于動(dòng)平衡出了問(wèn)題,做個(gè)動(dòng)平衡就可以了,具體的見(jiàn)分析! 痉较虮P(pán)抖動(dòng)分為倆種情況:】 1.怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)不常見(jiàn),當(dāng)然這種抖動(dòng)的幅度不是很大,一般是因?yàn)楣舱袼饘?duì)車(chē)輛的
提問(wèn)者:noetwo1232015-11-24
不是球籠的事!要是球籠壞了就有想了啊!看看兩邊的軸據(jù)對(duì)不對(duì)。
提問(wèn)者:gjzxwyg1232013-06-16
方向打滿(mǎn)時(shí)和后輪形成了一個(gè)角度,這個(gè)角度對(duì)前進(jìn)有阻力的,(倒車(chē)時(shí)打滿(mǎn)方向就很少出現(xiàn)這種現(xiàn)象,除非是倒車(chē)上坡)如果是手動(dòng)檔,不及時(shí)跟油有時(shí)候會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火,就是這個(gè)道理.在打滿(mǎn)方向同時(shí),你的腳還踩著制動(dòng),制動(dòng)在半分離狀態(tài)
提問(wèn)者:gfdvo2013-04-24
可能是打的有點(diǎn)多了,造成的震動(dòng)。建議每次打滿(mǎn)后稍微打回一點(diǎn)。
提問(wèn)者:knight28282013-07-28
你的車(chē)沒(méi)有問(wèn)題,今后打方向不要打死,打死會(huì)損壞轉(zhuǎn)向助力泵,打方向角度過(guò)大過(guò)急車(chē)身是會(huì)發(fā)抖。
提問(wèn)者:slk55662013-04-29