提問(wèn)者：wpusnet2013-05-05 00:00
您這個(gè)問(wèn)題太寬泛了，因?yàn)槟骋粋�(gè)汽車(chē)品牌不能簡(jiǎn)單的就說(shuō)它好還是不好，因?yàn)槊恳粋�(gè)品牌的背后都有他自己獨(dú)特的文化積淀，既然能有一定的市場(chǎng)占有率，那么就有這么些人覺(jué)得他不錯(cuò)，但是他又不能俘獲所有消費(fèi)者的芳心，那么也就證明他還是有缺點(diǎn)的，哈哈。 就拿奔馳寶馬來(lái)說(shuō)，有人說(shuō)它的質(zhì)量好壞嗎，當(dāng)然，它的質(zhì)量肯定沒(méi)得說(shuō)，但是跟他們那么高的價(jià)格來(lái)比較，那是應(yīng)該的，要不然馬自達(dá)之類(lèi)的日系品牌為什么這么便宜啊，您說(shuō)是不是？ 扯的有點(diǎn)遠(yuǎn)了，現(xiàn)在回到正題。馬自達(dá)是日系五大品牌之一，也是比較有特色的一個(gè)品牌，他雖然沒(méi)有特別高檔的豪華車(chē)，但是他仍然占據(jù)著一部分的市場(chǎng)，最能代表馬自達(dá)精神的車(chē)子，我認(rèn)為是RX-8，擁有者馬自達(dá)引以為豪的雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，排量雖然只有1.3L，但是動(dòng)力直逼2.5L的車(chē)子，運(yùn)動(dòng)基因也很純正，可謂是日系跑車(chē)經(jīng)典中的經(jīng)典。當(dāng)然市面上銷(xiāo)售的馬2、3、5、6也都有著不錯(cuò)的口碑和銷(xiāo)量，尤其是馬六，我覺(jué)得100分是滿(mǎn)分的話，我給80，還是蠻不錯(cuò)的~
回答者：jonv822016-05-05 00:00
長(zhǎng)安馬自達(dá)2三廂勁翔上市 2008年4月2日馬自達(dá)全球首發(fā)高品質(zhì)轎車(chē)-“Mazda2勁翔”在北京稻香湖景酒店激情上市。為滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求，長(zhǎng)安馬自達(dá)發(fā)布了排量為1.3L和1.5L共6款Mazda2勁翔車(chē)型，售價(jià)8.68
提問(wèn)者：qq5322014542015-11-17
全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)：14.49萬(wàn)元全款購(gòu)車(chē)：16.78萬(wàn)元用戶(hù)評(píng)分：4.51分 (26條口碑)車(chē)主油耗：7.2L/100km(12人均值)車(chē)身尺寸：4582*1795*1458綜合油耗：5.8L/100km(工信部)車(chē)身
提問(wèn)者：kwjb9lwy32015-12-06
馬自達(dá)汽車(chē)公司創(chuàng)立于1920年，1931年正式開(kāi)始在廣島生產(chǎn)小型載貨車(chē)，60年代初正式生產(chǎn)轎車(chē)，自1981年到2002年，馬自達(dá)已累積生產(chǎn)了3,500多萬(wàn)輛各種汽車(chē)。在九十年代之前，馬自達(dá)汽車(chē)公司始終在日本國(guó)內(nèi)排名僅在豐
提問(wèn)者：2014-01-25
您這個(gè)問(wèn)題太寬泛了，因?yàn)槟骋粋�(gè)汽車(chē)品牌不能簡(jiǎn)單的就說(shuō)它好還是不好，因?yàn)槊恳粋�(gè)品牌的背后都有他自己獨(dú)特的文化積淀，既然能有一定的市場(chǎng)占有率，那么就有這么些人覺(jué)得他不錯(cuò)，但是他又不能俘獲所有消費(fèi)者的芳心，那么也就證明他還是有
提問(wèn)者：lujunlan20112014-10-12
節(jié)能環(huán)保、百變空間、操控一流、質(zhì)量上乘.優(yōu)點(diǎn)：省油節(jié)能環(huán)保，空間夠大7座位適合國(guó)情及大家庭，百變空間人貨兩相宜；操控出色，動(dòng)力充沛，起步加速完勝?lài)?guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)；進(jìn)口車(chē)做工精細(xì),質(zhì)量一流,本人買(mǎi)車(chē)近兩年行程3萬(wàn)公里未見(jiàn)任何質(zhì)量
提問(wèn)者：QQ_2802551222016-01-23
馬自達(dá)車(chē)質(zhì)量很好，但就是老馬6據(jù)反映不如原來(lái)的好了，可能是消減成本、國(guó)產(chǎn)化率高后的弊端，也可能是個(gè)別用戶(hù)的個(gè)案。其他的馬自達(dá)車(chē)型質(zhì)量都是杠杠的。
提問(wèn)者：fgvs452013-11-01
