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• 捷達(dá)汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)<4根線的原理>

  1號(hào)-2號(hào) 正常是通 過(guò)高過(guò)低斷開(kāi) 3號(hào)--4號(hào) 通 控制風(fēng)扇的高速繼電器

  提問(wèn)者：vfhdadbvs2013-09-02

• 汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)工作原理

  　　汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)工作原理：　　壓力開(kāi)關(guān)安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中，檢測(cè)制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，當(dāng)壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路，防止造成系統(tǒng)的損壞。常見(jiàn)的壓力開(kāi)關(guān)主要有高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)、雙重壓力開(kāi)關(guān)和三重壓力開(kāi)關(guān)等。　　

  提問(wèn)者：lvlvxinxiang2013-08-09

• 汽車4線空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)原理，4根線分別接那里，和作用。

  1號(hào)-2號(hào) 正常是通 過(guò)高過(guò)低斷開(kāi) 3號(hào)--4號(hào) 通 控制風(fēng)扇的高速繼電器 壓力開(kāi)關(guān)的四根線在打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)后，有兩根是有電(4腳和2腳)，為正常。 4腳 和3腳 為高壓開(kāi)關(guān)，2腳 和1腳 為低壓開(kāi)關(guān)。 低壓開(kāi)關(guān)

  提問(wèn)者：michael9202014-09-11

• 空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)工作原理

  空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)是檢測(cè)空調(diào)管路的壓力，然后將壓力信號(hào)輸送至空調(diào)控制系統(tǒng)，起到保護(hù)空調(diào)壓縮機(jī)和管路的作用！只有壓力信號(hào)在正常才范圍內(nèi)，空調(diào)才可以正常工作！

  提問(wèn)者：Majeure抽2013-06-17

• 奧德賽汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)<3根線的原理>

  1根式電源線，1根信號(hào)線，1根共線。壓力開(kāi)關(guān)是與電器開(kāi)關(guān)相結(jié)合的裝置，當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)先設(shè)定的流體壓力時(shí)，開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。主要應(yīng)用于電廠、石化、冶金行業(yè)等工業(yè)設(shè)備上輸出報(bào)警或控制信號(hào)，在工業(yè)領(lǐng)域中有著重要的用途，能預(yù)防生產(chǎn)工程中重

  提問(wèn)者：ywch_12192013-11-17

• 汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)的工作原理是怎樣的，起什么作用的呢？

  就是在管道堵到雪種壓力過(guò)高時(shí)斷開(kāi)以保護(hù)壓縮機(jī)的作用

  提問(wèn)者：soviet09工力2013-07-12