提問者:meisjin2015-12-19 00:00
差距不是很大,因為增壓器已經是排氣系統(tǒng)的一部分了,是免保養(yǎng)的。
回答者:皖1黃鶴樓2016-12-19 00:00
渦輪增壓器,是汽車發(fā)動的機上的一個至關重要的元件! 它的主要作用是:利用排出的廢氣,壓縮將要進入發(fā)動機的空氣,這樣可以增加進入氣缸中的空氣量,使燃油能夠充分燃燒! 詳細一點的說:發(fā)動機燃燒燃料產生的能量(化學能轉化來
提問者:eccvcc2014-02-26
渦輪增壓需要一定的轉數(shù)才介入工作,自然吸氣則動力輸出比較平穩(wěn),保養(yǎng)渦輪略貴,自然吸氣的車排量夠大就比渦輪的好,不過也更費油
提問者:swvzep2013-09-07
我也看到這句話,也是同問,那定檢換氣濾火花塞機油之類的,都累加到10萬公里,一個是2000多元,一個是3000多元,全壽命使用成本差這1K多不值一提吧。算開到20萬公里才扔掉這車。差3K好了吧。而1.4T+DSG理論上是
提問者:yshyb1112013-06-07
你好,這個其實也差不多,主要是由于渦輪增壓器的發(fā)動機需要對渦輪增壓器潤滑和散熱所以對機油的要求也就高一些,需要使用全合成的機油,其他的費用差不多的,
提問者:xykfs2016-05-07
你好 渦輪增壓車保養(yǎng)費用比自然吸氣的大 主要是渦輪增壓的要使用全合成機油 這點費用就不低 不過在日常生活中也是省了油錢不是
提問者:2015-05-01
本人座駕新君威2.0T,先回答你油耗和壽命的問題。 這款車的油耗比BMW330還要高,不是開玩笑的,市區(qū)開上2W公里你就知道了。 行車電腦上顯示的平均油耗并不精準,本人長途比較多,我現(xiàn)在的顯示油耗11L,但是加200
提問者:2013-06-03