提問(wèn)者:用戶(hù)120661152013-06-16 00:00
汽車(chē)操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)內(nèi)容?
轉(zhuǎn)向瞬態(tài)響應(yīng)試驗(yàn) (轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角階躍輸入);轉(zhuǎn)向瞬態(tài)響應(yīng)試驗(yàn) (轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角脈沖輸入);轉(zhuǎn)向回正性能試驗(yàn);轉(zhuǎn)向輕便性試驗(yàn);穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn);蛇行試驗(yàn)
回答者:nyjcau2016-06-16 00:00
A主銷(xiāo)后傾
提問(wèn)者:vkjbdkjh2013-05-01
制動(dòng)穩(wěn)定性是指汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中維持直線(xiàn)行駛的能力或按預(yù)定彎道行駛的能力。汽車(chē)制動(dòng)穩(wěn)定性包括制動(dòng)效能的穩(wěn)定性和制動(dòng)方向的穩(wěn)定性。
提問(wèn)者:fgfqbm4162017-01-18
安裝尾翼如今成了年輕車(chē)主彰顯時(shí)尚個(gè)性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性,然而貌似簡(jiǎn)單的尾翼安裝也有一定的學(xué)問(wèn)。 現(xiàn)在市場(chǎng)上尾翼的種類(lèi)較多,價(jià)格在200元—1500元之間,常見(jiàn)的尾翼有以下三
提問(wèn)者:4455hy2013-06-17
1、底盤(pán)較高的車(chē)輛通過(guò)性能較好,但是由于底盤(pán)的加高重心的高度也提高,在過(guò)彎時(shí)的離心力就會(huì)加大,所以高速時(shí)的穩(wěn)定性就不好,相反地底盤(pán)可以降低重心來(lái)克制高速過(guò)彎的離心力,所以地底盤(pán)更適合高速行駛。2、地盤(pán)高低與速度沒(méi)大多關(guān)系
提問(wèn)者:puler9153842013-11-10
詳細(xì)說(shuō)汽車(chē)改裝的目的的確是為了汽車(chē)提速但還要安全 穩(wěn)定 改裝方法僅共參考:渦輪增壓 外胎輪轂 進(jìn)氣門(mén)手工研磨 排氣門(mén)不用管,因?yàn)闅飧咨w本身沒(méi)多大 如果進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)口比較近時(shí)會(huì)導(dǎo)致缸蓋裂紋 竄氣 懸掛降低車(chē)身 前后保險(xiǎn)杠
提問(wèn)者:cv202013-04-08
稍微好點(diǎn)了,但是比合資品牌還是差不少
提問(wèn)者:1234856QQQ2013-04-17