提問者:lovei5z22014-01-05 00:00
車子整天在市區(qū)跑,長時間要怠速,幾天前去4S做了維修感覺怠速高了很多,油耗感覺也高了,是不是怠速造成的?
不是。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高越費油”的說法是指老式的化油器發(fā)動機,而電噴汽車采用的是高速發(fā)動機,都有一個比較高的經(jīng)濟行駛速度的轉(zhuǎn)速,在經(jīng)濟速度下最省油,低于或高于最大經(jīng)濟速度時都費油。而各車經(jīng)濟速度下的發(fā)動機轉(zhuǎn)速有所不同(詳見本車說明書)。電噴汽車想省油,與化油器汽車操作不同的主要有:1. 減速時要帶檔滑行,不要像化油器汽車那樣空檔滑行;2. 在最大扭矩下升檔,不要像化油器汽車那樣在比較低的轉(zhuǎn)速下(例如大約為1600轉(zhuǎn)/分鐘)升檔。最大扭矩的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,德系車大約為3800轉(zhuǎn)/分鐘,法國車大約為3000轉(zhuǎn)/分鐘,日系車大約為2600轉(zhuǎn)/分鐘,美國車不太清楚,但觀察別克GL8自動檔的換檔情況,大約為4200轉(zhuǎn)/分鐘;3. 避免低檔高走。以德系車為例,車速20公里/小時以下用1檔,車速20至40公里/小時之間用2檔,車速40至60公里/小時之間用3檔,車速60至80公里/小時之間用42檔,車速80公里/小時以上用5檔。如果速度不夠,一定要減檔,特別要避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速長時間低于1800轉(zhuǎn)/分鐘,否則不但費油,而且傷害發(fā)動機。
回答者:tupianpian2016-09-18 00:00
一般正常在800轉(zhuǎn)左右,冷車的怠速會高一些,等水溫正常了就下來了!
提問者:carisesh042013-04-05
不是每款車子在怠速工況下設定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速(怠速轉(zhuǎn)速)都是一樣的,不過一般的都是在700~1100轉(zhuǎn)之間。 如果是化油器的車,可以手動調(diào)節(jié);如果是電噴的車,不需要您去調(diào)節(jié)。 電噴車的噴油量(噴油脈寬)是電腦控制的,
提問者:OliverDirs2013-01-11
怠速狀態(tài): 是指發(fā)動機空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。怠速是指發(fā)動機啟動后不踏油門,發(fā)動機穩(wěn)定工作時的轉(zhuǎn)速值。(注意:穩(wěn)定工作) 在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,如果完全放松油門踏板,這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。 發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)
提問者:ynsgy2013-06-01
正常的在八百五,九百都可以,超九百就高了,低八百就低了。這些你老師沒有教你嗎?要不過來跟我學,我什么都教你。
提問者:wgzcih2013-07-20
一千左右,冬季汽車都有個冷怠速,等汽車溫度升上來怠速就正常了。
提問者:godinboy2013-01-12
你好,汽車正常的怠速指的是汽車在無負荷情況下,不需要對外做功,只維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,根據(jù)各種車型的不同,會略有不同,舉個例子,比如小轎車,基本上都在750轉(zhuǎn)每分鐘左右。
提問者:dvocf2013-07-16