提問者:yfbjc2013-09-09 00:00
原來方向打死時候,不給油門小車也能緩慢的移動;調(diào)整后,方向打死,非得給油門才能動了。
發(fā)動機轉(zhuǎn)速低了,動力自然降低,話說這個車用的是液壓助力吧,這個還要消耗一部分發(fā)動機的動力,不給油車不走那就很正常嘞~
回答者:neojf2016-09-09 00:00
不是什么問題,不知道你的車是什么車型,有的廠家對車輛初駛會調(diào)高怠速轉(zhuǎn)速,還有的車有發(fā)動機低溫保護功能,在環(huán)境溫度過低時會自動提高怠速以保證發(fā)動機本身的溫度,防止凍壞發(fā)動機,現(xiàn)在要入冬了,情況你講的不夠清楚,所以可能性較多
提問者:c071101x0072013-08-19
有一段磨合再適應(yīng)的過程,可以跑一段時間,應(yīng)該會有所改善。隨著里程數(shù)增加,也提醒注意發(fā)動機內(nèi)的燃燒狀況,減少積碳對發(fā)動機的傷害,保證油品,促進(jìn)燃燒充分進(jìn)行。
提問者:znfl2014-10-31
電噴的都是這樣,這是自動提高轉(zhuǎn)速,為了讓發(fā)動機能夠更快的預(yù)熱,達(dá)到最好的狀態(tài) ,當(dāng)然正常自動和手動只是變速箱不一樣,發(fā)動機電噴的
提問者:zhao3878641282013-08-21
工作性能良好的發(fā)動機,其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘,具體數(shù)值主要看怠速是否平穩(wěn),急加速是否靈敏,急加速后怠速是否可以穩(wěn)定的住! 〉∷偈侵赴l(fā)動機在無負(fù)荷的情況下運轉(zhuǎn),只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力,不對外輸出功
提問者:2013-10-13
這個情況正常,估計給你換上的就是15W40的機油,機油稠,機器需要適應(yīng)一段時間,而且天氣也再轉(zhuǎn)冷,熱車怠速都會升高,注意觀察跑幾百公里怠速還是高的話再提問。 58車>>
提問者:qamijdxwg222014-11-12
你好,怠速時轉(zhuǎn)速高,一般是節(jié)氣門臟的原因,建議先檢查清洗一下節(jié)氣門,可能是因為進(jìn)氣過臟。58車
提問者:kjbuw4th2015-12-14