提問(wèn)者:cktyxjwwz242013-03-07 00:00
我很喜歡車(chē),對(duì)車(chē)的知識(shí)也了解一二,自己也在網(wǎng)上了解改裝方面的相關(guān)知識(shí),想學(xué)習(xí)汽車(chē)改裝,請(qǐng)問(wèn)哪有專(zhuān)業(yè)的,全面點(diǎn)的汽車(chē)改裝學(xué);虮pB(yǎng)場(chǎng)什么的.
汽車(chē)改裝在中國(guó)內(nèi)地是近兩年才逐漸走向?qū)I(yè)化的一項(xiàng)行業(yè),而在美國(guó),歐洲,日本甚至港臺(tái)地區(qū),汽車(chē)改裝早已演化成一種文化。 先說(shuō)說(shuō)汽車(chē)大國(guó)??美國(guó),在美國(guó)基本上每個(gè)家庭都至少有一部汽車(chē),幾乎每個(gè)成年人都會(huì)駕駛。這使得美國(guó)人對(duì)車(chē)的感情很不一般,再加上他們骨子里的喜歡冒險(xiǎn)的性格,也造就了美國(guó)改裝車(chē)的獨(dú)一無(wú)二。美國(guó)人改車(chē)偏向于狂野,他們把一般車(chē)殼全部拆焊,在經(jīng)過(guò)強(qiáng)化后重新焊接,并涂上鮮亮的車(chē)漆,把至少20寸以上的鍍鉻輪轂塞入車(chē)身,根據(jù)輪轂的尺寸切割輪拱,或者干脆加裝水壓減震,停車(chē)時(shí)使車(chē)身降低。動(dòng)力方面的改動(dòng)就更大了,一般來(lái)說(shuō)都會(huì)加上大號(hào)的Turbo在經(jīng)過(guò)對(duì)傳動(dòng),供油,點(diǎn)火,活塞等多方面的強(qiáng)化,以及氮氧化物的配合,1000馬力并不是很夸張的事。 由于美國(guó)市場(chǎng)的車(chē)價(jià)便宜,加上有許多改裝公司的加入,使得美國(guó)人的改裝專(zhuān)業(yè)度非常高,他們的改裝分為兩派:美國(guó)派和日本派。美國(guó)派就是專(zhuān)改美國(guó)車(chē)的,福特野馬(Mustang),雪弗蘭克爾維特,悍馬,福特F系列皮卡,道奇公羊皮卡等等配備V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)都是他們的熱改車(chē)型,尤其是野馬!簡(jiǎn)直就是美國(guó)精神的象征,時(shí)至今日仍有一些人改裝60,70年代的野馬,這些車(chē)都是追求瘋狂的大扭矩而轉(zhuǎn)速并不高。被美國(guó)派看不起的是日本派,他們大多以改裝日產(chǎn)天際線(xiàn)(Skyline)/350Z,豐田Supra,三菱3000GT/JT/蔽日(Eclipse)/槍騎兵(Lancer)EVO,斯巴魯翼豹(Impreza)WRXSTI,馬自達(dá)RX-7,本田NSX/RSX/思域Type-R,高爾夫GTI/R32等車(chē)型為主,這類(lèi)車(chē)的改動(dòng)不像美國(guó)車(chē)那么大,由于發(fā)動(dòng)機(jī)為L(zhǎng)4,H4,V6,L6,且排量較小主要強(qiáng)調(diào)高轉(zhuǎn)速輸出,所以它們的扭矩比不了美國(guó)車(chē),但通常也在800馬力以上。美國(guó)的著名的改裝公司有AEM,ACT,KONI等等。{分段符}歐洲的汽車(chē)歷史也很悠久,但歐洲的改裝相對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)就含蓄的多了,這也和相關(guān)的法規(guī)有關(guān)。歐洲的大廠一般都有自己的專(zhuān)屬改裝廠,如梅塞德斯的AMG,BMW的M-Power,大眾集團(tuán)的ABT等,這些廠商甚至參與新車(chē)型的研發(fā),所以它們的改裝十分專(zhuān)業(yè)和深入,做工與原廠車(chē)不相上下,甚至超過(guò)原廠車(chē),比如BRABUS的Maybach(邁巴赫)SV12,不僅做工與原廠一個(gè)水準(zhǔn),更是將極速提升到314KM/H。 這些廠商的改裝一般不會(huì)對(duì)車(chē)外形有大的改動(dòng),對(duì)動(dòng)力的改裝最初級(jí)的甚至只是改改ECU的設(shè)定而已,大的改動(dòng)可以是將原廠發(fā)動(dòng)機(jī)膛缸或者換曲軸以提高排量也可以直接換一臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī),如:BMW M5/M6上的V10。{分段符}日本的改裝以本國(guó)車(chē)為主,由于原來(lái)日本國(guó)內(nèi)法規(guī)有300馬力的上限,所以車(chē)廠生產(chǎn)跑車(chē)也很少超過(guò)3升。基本改裝車(chē)型為日產(chǎn)天際線(xiàn)(Skyline)/350Z/西爾維亞(Silvia),豐田Supra/TRUENOAPEX86,三菱3000GTO/蔽日(Eclipse)/槍騎兵(Lancer)Evolution, 斯巴魯翼豹(Impreza)WRXSTI,馬自達(dá)RX-7FC/FD3S,本田NSX/RSX/思域/英格特拉等,日本一些廠商也有自己的原廠改裝車(chē),比如豐田的TRD,斯巴魯?shù)腟TI,馬自達(dá)的MPS,本田的Mugen等,但這只是少數(shù),日本的改裝迷們更傾向于自己改。{分段符}日本著名的改裝配件廠HKS以及Greedy就有許多專(zhuān)為日本跑車(chē)設(shè)計(jì)的性能提升件,馬力同樣可提升至600匹以上。日本的改裝車(chē)多是用來(lái)跑下山路和漂移賽(D1GP)的 ,它們的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速極高而低扭不強(qiáng)。日本改裝車(chē)相對(duì)于歐美來(lái)說(shuō)就簡(jiǎn)單多了,但是優(yōu)點(diǎn)是價(jià)錢(qián)便宜配件多。再說(shuō)中國(guó)內(nèi)地的改裝市場(chǎng),隨著這兩年私家車(chē)的壯大和對(duì)國(guó)外改裝文化的吸收,總體來(lái)說(shuō)不少改裝廠邁出了重要的一步:對(duì)性能的重視!以前的人們提到改裝總是想裝個(gè)大包圍大尾翼大輪轂,或者拿一堆不知所云的車(chē)貼往車(chē)上隨便一貼,透露出了無(wú)知的粗俗。現(xiàn)在人們對(duì)改裝的認(rèn)識(shí)不斷加深,著中提高車(chē)子的操控性,動(dòng)力方面由于有嚴(yán)格的法規(guī)和保修條例限制,只能加個(gè)外掛電腦來(lái)提升,極少數(shù)有后裝Turbo的,但是對(duì)于內(nèi)地的路況來(lái)說(shuō),這樣的改動(dòng)比較實(shí)用,F(xiàn)在內(nèi)地比較有名的改裝廠有華龍賽車(chē),勇極驅(qū)等,這些廠家在使用別廠改裝件的同時(shí)還能不斷鉆研新的改裝方案,這都是進(jìn)步的體現(xiàn)。希望隨著人們對(duì)汽車(chē)改裝認(rèn)識(shí)的增多,使內(nèi)地的改裝業(yè)盡快趕上世界水平
回答者:xiangyuasp2016-03-07 00:00
進(jìn)入商城,右上角就有個(gè)賽車(chē)改裝 從商城里買(mǎi)配件,再對(duì)著我的物品里的賽車(chē)配件點(diǎn)鼠標(biāo)左鍵,再對(duì)著你想要改裝的車(chē)即可 除了新手車(chē)(板車(chē))和C級(jí)車(chē)幻影是不能改裝的,其它的車(chē)都可以改裝,要想改裝后使車(chē)更厲害的話(huà)建議你買(mǎi)A車(chē)或B
提問(wèn)者:S_xCaRR2013-09-11
可以來(lái)萬(wàn)里汽配城看看。你想改車(chē)的哪里?改什么?我建議最好就是哪里買(mǎi)就在哪里裝
提問(wèn)者:sdfkdjskzv962013-04-07
風(fēng)云動(dòng)力 魔力改裝賽道速跑特區(qū)快車(chē)秀卡還有一家才開(kāi)的在紅牌樓,香港老板花了300萬(wàn)
提問(wèn)者:linchao889982013-03-07
先網(wǎng)上搜索些國(guó)內(nèi)汽車(chē)論壇,然后到改裝板塊中去留言,看那些論壇中的高手能否給你指點(diǎn)指點(diǎn)。不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà),我也感覺(jué)成都有實(shí)力較專(zhuān)業(yè)的改裝商不多,包括汽車(chē)音響方面。也許有個(gè)別商家不錯(cuò),但宣傳不夠,多數(shù)是在圈內(nèi)靠朋友間相互推薦得知。
提問(wèn)者:keyboardchen2013-04-27
汽車(chē)改裝業(yè)多年來(lái)“暗流涌動(dòng)”,隨著汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸升溫,改裝行業(yè)也由暗轉(zhuǎn)明。作為一種全新汽車(chē)文化悄然興起的同時(shí),其中所蘊(yùn)藏的巨大商機(jī)已成為眾多商家眼中待開(kāi)發(fā)的“金礦”。 改裝市場(chǎng)巨大 預(yù)計(jì)到2010年,我國(guó)
提問(wèn)者:qweasd652013-09-10
到安徽萬(wàn)通汽車(chē)專(zhuān)修學(xué)院不錯(cuò),安徽萬(wàn)通運(yùn)用市場(chǎng)上最新的汽車(chē)美容與快修工藝流程,采用“4+1”的教學(xué)模式,開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)的實(shí)操與實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,把技能點(diǎn)、知識(shí)點(diǎn)有序重組,設(shè)備、功能和教程有機(jī)結(jié)合,實(shí)施小班教學(xué),以小組為單位分工合作練習(xí),
提問(wèn)者:okooovw1l92013-08-28