提問(wèn)者：ohekdy2016-04-27 00:00
90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題，起初是滲油，慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
回答者：bcwam2016-04-29 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
提問(wèn)者：lvshiteng2016-04-11
換檔時(shí)機(jī)（個(gè)人經(jīng)驗(yàn)）： 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗(yàn)，一般市區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。 一般發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)的對(duì)應(yīng)速度如
提問(wèn)者：aini11362739782013-03-05
這就從油的作用說(shuō)起了，主要是冷卻和潤(rùn)滑。如果少油，當(dāng)然對(duì)他的作用有影響，影響的大小就是你缺油的多少了。如果嚴(yán)重的話，齒輪面的摩擦?xí)过X輪面有傷痕，換檔操作干澀或無(wú)法操作。但沒(méi)有危險(xiǎn)性。 如果少油只是一點(diǎn)點(diǎn)，那不用當(dāng)心，
提問(wèn)者：xyn304692013-05-02
車用變速器通俗來(lái)講有手動(dòng)、自動(dòng)兩種，但具體又分為手動(dòng)變速器（MT）、自動(dòng)變速器（AT）、手自動(dòng)變速器（AMT）、手動(dòng)/自動(dòng)一體變速器、無(wú)級(jí)變速器五類。 其中，手自動(dòng)變速器（AMT）是介乎手動(dòng)與自動(dòng)之間的一種新型變
提問(wèn)者：aoao972013-03-07
現(xiàn)在不少的變速器，其出廠時(shí)添加的機(jī)油中含有抗氧化劑、耐磨劑消泡劑等，所以，正常情況下跑十幾萬(wàn)公里都不用更換變速箱油的; 一般在跑上6萬(wàn)公里的，經(jīng)常檢查一下變速箱油的顏色(呈紅色)，如果沒(méi)有出現(xiàn)渾濁、變色、異味很刺激的味道
提問(wèn)者：nihfei2014-02-04
手動(dòng)檔的變速箱是不會(huì)輕易損壞的，但是由于齒輪經(jīng)常的磨損及駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)?shù)脑驎?huì)在某個(gè)時(shí)間出現(xiàn)變速箱齒輪被打壞的情況，所以說(shuō)你還是有可能操作上出了點(diǎn)問(wèn)題 但是主要原因還在于車子的變速器使用時(shí)間老化所造成，不過(guò)修理起來(lái)也比較
提問(wèn)者：p06041141262013-09-06
