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問答

什么是汽車的不足轉(zhuǎn)向特性

提問者:沬0072013-11-30 00:00

最佳答案

就是轉(zhuǎn)向不足,俗稱推頭。形象地說就像你在有沙子的路上轉(zhuǎn)彎時,如果速度比較快的話車子總向外滑一樣,也就是實際上車子走過的路程總比你預(yù)計的路程(轉(zhuǎn)彎半徑)要長(大)

回答者:guahua2222016-11-30 00:00

相關(guān)問題

  • 什么是汽車的‘轉(zhuǎn)向不足’和‘轉(zhuǎn)向過度’?

    談到到不足轉(zhuǎn)向和過度轉(zhuǎn)向,會涉及側(cè)偏角這個名詞。汽車高速行駛開始轉(zhuǎn)向時,因受汽車向前行駛的慣性作用,汽車會對轉(zhuǎn)向產(chǎn)生瞬時抵抗,便產(chǎn)生了輪胎側(cè)偏角,即汽車行駛方向與車輪朝向所成的夾角。車輪的側(cè)偏角除了由輪胎的側(cè)偏特性造成外

    提問者:wy072210232013-04-16

  • 汽車轉(zhuǎn)向不足的原因,轉(zhuǎn)向不足會造成什么后果?轉(zhuǎn)向過度的原因,后果?

    可引起車輛轉(zhuǎn)向不足的因素有以下幾點: 1,車體質(zhì)量分配不平衡:平衡的車體質(zhì)量分配應(yīng)該為前后50:50,如果車體前部質(zhì)量大于后部(質(zhì)量分配>50:50,如60:40),車輛將表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向不足.反之如果車體前部質(zhì)量小于后部

    提問者:jameylee2013-06-05

  • 驅(qū)動力的作用是增加前驅(qū)動汽車的不足轉(zhuǎn)向趨勢的主要原因是什么

    一、現(xiàn)代汽車發(fā)動機的布置形式 發(fā)動機是汽車的動力心臟,它的布置是汽車整體布置最重要的組成部分。為滿足不同的使用要求,汽車總體構(gòu)造和布置形式是不相同的,F(xiàn)代汽車發(fā)動機在汽車中的位置可依其布置形式分為前置、中置和后置三

    提問者:2015-05-24

  • 汽車中的轉(zhuǎn)向不足是什么意思

    轉(zhuǎn)向不足,車頭容易向路基方向側(cè)傾,轉(zhuǎn)向過度車頭容易向路中傾斜 路基方向容易翻車,路中的方向容易撞車 總之轉(zhuǎn)向不足或過度,都容易失控,失控就容易出事

    提問者:dapigu12342013-01-13

  • 汽車的轉(zhuǎn)向不足指的是什么?

    汽車轉(zhuǎn)向系的設(shè)計一般分為轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度。轉(zhuǎn)向不足,簡單地說,就是車子在轉(zhuǎn)彎時,要比按理想狀態(tài)多打方向。也就是說,本來要打30度方向就行了,但,實際上要打多一點點,比如32度。我們平時一的車絕大多數(shù)是這種系統(tǒng)。因為在入

    提問者:mei55852013-08-02

  • 為什么通常都要求汽車具有適度不足轉(zhuǎn)向特性

    簡述為什么通常都要求汽車具有適度的不足轉(zhuǎn)向特性?答:汽車上的潤滑材料有潤滑油和潤滑脂。潤滑油包括發(fā)動機機油和汽車齒輪油。發(fā)機機潤滑油有汽機油和柴機沒兩種,它們在發(fā)動機工作過程中起到潤滑、冷卻、清洗和密封的作用;汽車齒輪油

    提問者:idzwem2012-12-29

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