提問者:2013-03-16 00:00
一、主動安全 防鎖死制動系統(tǒng)(ABS):ABS是Anti-lock Braking System縮寫。目前大多數(shù)轎車都裝有ABS。在遇到緊急剎車時,經(jīng)常需要汽車立刻停下來,但大力剎車容易發(fā)生車輪鎖死的狀況———如前輪鎖死引起汽車失去轉(zhuǎn)彎能力,后輪鎖死容易發(fā)生甩尾事故等等。安裝ABS就是為解決剎車時車輪鎖死的問題,從而提高剎車時汽車的穩(wěn)定性及較差路面條件下的汽車制動性能。 電子制動力分配系統(tǒng)(EBD):EBD能夠在汽車制動時自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例,并配合ABS提高制動穩(wěn)定性。汽車在制動時,四只輪胎與地面的摩擦力不一樣,容易造成打滑、傾斜和車輛側(cè)翻事故。EBD用高速計算機分別對四只輪胎附著的不同地面進行感應與計算,根據(jù)不同的情況用不同的方式和力量制動,并不斷調(diào)整,保證車輛的平穩(wěn)、安全。 牽引力控制系統(tǒng)(TCS):TCS又稱循跡控制系統(tǒng)。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅(qū)動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。TCS依靠電子傳感器探測車輪驅(qū)動情況,不斷調(diào)節(jié)動力的輸出,從而使車輪不再打滑,提高加速性與爬坡能力。 電子穩(wěn)定裝置(ESP):電子穩(wěn)定裝置(ElectronicStablityProgram)是一種牽引力控制系統(tǒng),不但控制驅(qū)動輪,而且可以控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過度的情況,此時后輪會失控而甩尾,ESP便會通過對外側(cè)的前輪的適度制動來穩(wěn)定車輛。轉(zhuǎn)向不足時,為了校正循跡方向,ESP則會對內(nèi)后輪制動,從而校正行駛方向。 二、被動安全 現(xiàn)代汽車工業(yè)的最新進展之一,就是大量的新電子設備被有效地運用到了汽車安全系統(tǒng)中。以智能安全氣囊為例,在普通氣囊的基礎(chǔ)上增加了傳感器,可以探測出座椅上的乘員是兒童還是成年人,他們系好的安全帶以及所處的位置是怎樣的高度?通過采集這些數(shù)據(jù),由電子計算機軟件分析和處理控制安全氣囊的膨脹,使其發(fā)揮最佳作用,避免安全氣囊出現(xiàn)無必要的膨脹,從而極大地提高其安全作用。傳統(tǒng)上氣囊只能對車內(nèi)乘員起保護作用,最新的汽車將更加注重人、車與環(huán)境的融合,因此對行人的安全保護也將成為汽車設計者考慮的因素之一。有專家指出,未來的氣囊可能會在保險杠上方沿著發(fā)動機罩的外形展開,在碰撞中能夠為中、高身材的成年行人提供腹部和臀部保護,同時為兒童和矮小身材的成年人提供頭部和胸部保護。 此外如安全玻璃:將鋼化玻璃與夾層玻璃相結(jié)合。鋼化玻璃破碎時分裂成許多無銳邊的小塊,不易傷人。夾層玻璃共有3層,中間層韌性強并有粘合作用,被撞擊破壞時內(nèi)層和外層仍粘附在中間層上,不易傷人。 預緊式安全帶:當汽車發(fā)生碰撞事故的一瞬間,乘員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶,立即將乘員緊緊地綁在座椅上,然后鎖止織帶防止乘員身體前傾,有效保護乘員的安全。 乘員頭頸保護系統(tǒng)(WHIPS):WHIPS一般設置于前排座椅。當轎車受到后部的撞擊時,頭頸保護系統(tǒng)會迅速充氣膨脹起來,其整個靠背都會隨乘坐者一起后傾,乘坐者的整個背部和靠背安穩(wěn)地貼近在一起,靠背則會后傾以最大限度地降低頭部向前甩的力量,座椅的椅背和頭枕會向后水平移動,使身體的上部和頭部得到輕柔、均衡地支撐與保護,以減輕脊椎以及頸部所承受的沖擊力,并防止頭部向后甩所帶來的傷害。 兒童安全座椅:根據(jù)兒童情況而設計,可以有效地減少嬰幼兒受到的傷害,這一點通過多年的實踐已經(jīng)得到證實。
回答者:2016-03-16 00:00
這個配置就有點簡單了,單說發(fā)動機就有很多數(shù)據(jù),汽缸數(shù),氣門數(shù),缸徑,壓縮比,最大功率,最大扭矩輸出范圍等等,變速箱數(shù)據(jù)還要有幾速。輪胎尺寸,標號。還有相關(guān)的環(huán)保排放標準
提問者:h2t2gz4c8g2013-02-24
基本資料車型名稱改錯2010款 奧迪A6L 2.0 TFSI 標準型(自動)生產(chǎn)廠商改錯一汽奧迪所屬改錯2010款新奧迪A6L上市時間改錯2009.08車體結(jié)構(gòu)改錯三廂轎車級別改錯中大型車本模型僅為說明該車型參數(shù)所用,非
提問者:liqis9h82013-03-13
者:藤原拓海 車款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex 主角拓海的座駕,TOYOTA出產(chǎn),十數(shù)年前的舊款車.與LEVIN是 生兄弟,它們基本上是一樣的車,只不過是面罩及尾燈設計有
提問者:penk636662013-03-18
本來就是三個獨立的概念,發(fā)動機電子防盜屬于比較先進打防盜方式,是通過鑰匙上的密碼芯片在插鑰匙的時候和防盜ECU對碼,正確才能將車子發(fā)動;遙控是屬于用遙控器控制門鎖開關(guān),達到開關(guān)門鎖的作用;中控是駕駛員側(cè)的門鎖能控制其它門
提問者:abc5211232013-02-25
10-12萬(裸車,不含稅、保險、牌照等): 一般會有:兩個安全氣囊、ABS、4-6個喇叭音響、單碟/多碟CD、倒車輔助、鋁輪轂、中控門鎖、電子防盜、電動車窗 可以選擇:自動擋/手動擋、天窗、真皮座椅 可能會有:E
提問者:2013-03-14
如今,汽車市場日新月異,新車層出不窮,老車不斷變臉,ABS、EBD、安全氣囊、防盜鎖、倒車雷達、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等,新科技產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),新配置不斷添加,搞得有車一族心里直癢,準車主直犯嘀咕,拿不準到底該買哪款車?
提問者:seven_bug2013-06-19