提問者：kk8865262013-06-08 00:00
那個老師傅 有什么秘訣的
起步時的常見問題有： ①油門加得太小，離合器放得太快，使發(fā)動機的動力不足而導(dǎo)致熄火，這是新手們的通病。原因在于尚不知在發(fā)動機的動力、車輛的阻力之間的差異問題上，怎樣通過離合器這個“中間人”來進行協(xié)調(diào)； ②油門加得太大，離合器放得太慢而使發(fā)動機在無負荷，或者說負荷太小的情況下空耗，機聲轟鳴，既耗油又傷發(fā)動機，這也是新手們的通病。原因在于過分緊張，怕起步時熄火； �、塾烷T與離合器配合不良，兩者間的量度不成比例，使得車輛前沖、后頓，既傷車輛的傳動系統(tǒng)，坐車的人也很受罪。這是新手們基礎(chǔ)不牢的表現(xiàn)，對起步的要領(lǐng)尚未完全“吃透”。 �。�2）起步之后的向上加速、加檔 這時車輛已經(jīng)具備一定的慣性，雖然不像起步時那樣搞不好就熄火，但是會出現(xiàn)： �、賹訖n的時機把握不住，明明車輛的速度已經(jīng)大幅度提高，但是遲遲不知道加檔（對于換檔缺乏概念）； �、趽Q檔時離合器放得太快，車輛往前沖，上下銜接不好，不能平滑過渡（動作過猛，性急）； �、奂訖n后離合器遲遲不能放出，發(fā)動機機聲轟鳴、空耗（優(yōu)柔寡斷，遲疑）。 倒車是一是車速要慢，二是方向要打準(zhǔn)，圓滑，角度，時機要把握好，回方向時要回到位，大多少回多少
回答者：cjn20102016-06-08 00:00
起步時的常見問題有： ②油門加得太大，離合器放得太慢而使發(fā)動機在無負荷，或者說負荷太小的情況下空耗，機聲轟鳴，既耗油又傷發(fā)動機，這也是新手們的通病。原因在于過分緊張，怕起步時熄火； ③油門與離合器配合不良，兩者間的量度不
提問者：nysvn2017-01-22
換離和片前不抖,換完后抖說明這是離合器安裝有問題,離合器的安裝要求是非常嚴(yán)格的,必須按裝配要求來,你可以讓他們把離合器給你重新拆裝一下,肯定能解決起步抖的問題. 輪胎接觸地面,直接將路面波形反映到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上,所以顛簸時
提問者：guiyvak26432013-03-14
拉住手剎 踩下離合器 掛入R檔 松開離合器到引擎聲發(fā)生變化 停住,別再放離合了 接下來知道怎么做了吧 踩死剎車 放下手剎(千萬別松開剎車) 瞬間松開 剎車 猛踩油門 接著等速
提問者：cmhyw2013-03-18
您好，主要是排量小動力不足，再就是檢查空調(diào)壓力，制冷劑加的過量，系統(tǒng)壓力高，發(fā)動機帶著符合過大，也會抖。再就是清潔水箱和冷凝器，防止過臟，影響壓力。
提問者：2fvo771j3z9k2016-08-21
機動車如果起步或倒車都出現(xiàn)車身抖動現(xiàn)象的，先要檢查發(fā)動機的怠速是否正常，如果怠速低于800轉(zhuǎn)/分的�？烧{(diào)至800，怠速如果正常的那是發(fā)動機缺缸造成的抖動，發(fā)動機缺缸不僅不做功反而增加了引擎的負擔(dān)，影響發(fā)動機的動力輸出
提問者：litey862013-12-10
倒車時候和往前開不一樣的，倒車時車后有東西不一定看的見，我有次親眼看見一輛帕薩特倒車時沒注意，撞水泥電線桿上了。 倒車時，視線不好，盡量慢點，可以使用離合器半連動控制車速。 如果倒車時離合器全放開，不加油 走怠速，這
提問者：2014-02-03
