提問(wèn)者：cily646162013-08-19 00:00
國(guó)內(nèi)的輪轂PCD分布一般是100X4/5，108X4/5，114.3X4/5，120X4/5，3孔的現(xiàn)在幾乎沒(méi)有，6孔，8孔等或一些復(fù)合孔則多銷(xiāo)往國(guó)外（西方發(fā)達(dá)國(guó)家喜歡改裝汽車(chē)輪轂，大型到特大型號(hào)）。 PCD孔位的多少是根據(jù)輪轂自身承受的載荷，外觀的對(duì)稱(chēng)性來(lái)設(shè)計(jì)的，無(wú)論是5孔還是6孔或8孔與輪轂是否能夠承受多少的沖擊力沒(méi)有直接關(guān)系，至少設(shè)計(jì)者沒(méi)有這樣特意的“認(rèn)知”，無(wú)論你有多少孔位，只要一顆螺栓斷裂，在高速行使中，保證你輪轂飛出去（請(qǐng)樓上的不要誤倒他人） 廠商采用3或4孔不是節(jié)約成本，本身的設(shè)計(jì)而已�。ㄕ�(qǐng)樓上的不要隨意猜測(cè)）鉆一組螺栓孔只要30秒，同一個(gè)輪轂鉆4孔比3孔讓輪轂商留下了近300G鋁合金的成本，知道鋁合金的價(jià)格嗎？知道鉆10000個(gè)輪轂4空可以讓生產(chǎn)商少用多少鋁合金嗎？ 最后請(qǐng)注意，輪轂的強(qiáng)度在輪轂設(shè)計(jì)初就已決定了，而不是看什么孔數(shù)！
回答者：snpvxn2016-08-19 00:00
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提問(wèn)者：skyjackle5552013-03-24
大的輪轂外形由于尺寸大，因此看著更好看，美觀。而由于尺寸大因此輪胎要求扁平比要小，輪胎很薄。導(dǎo)致輪胎抓地力較好，舒適度差。輪轂小正好相反
提問(wèn)者：lllkkk52014-10-22
生產(chǎn)加工的方式不同，因此使用的特點(diǎn)也完全不同。鑄造式輪圈是將熔化的鋁水澆鑄在砂模中，待其冷卻成型后再經(jīng)過(guò)機(jī)械加工(去毛邊,修整外觀,拋光)制造而成。而鍛造則是使用鋼制模子，將加熱軟化的鋁塊置于其中，用沖壓的方法使其成型,
提問(wèn)者：rulice7676332014-08-24
輪轂一般指連接鋼圈(一般內(nèi)部有軸承的部分)，輪圈指鋼圈或者鋁合金圈，外邊的塑料蓋叫輪罩或者裝飾蓋
提問(wèn)者：zhuawk5642013-09-11
對(duì)的，為了節(jié)約成本么
提問(wèn)者：koog95272013-08-26
通常來(lái)說(shuō)，踏板摩托排量越大，車(chē)胎和輪轂也越大，輪轂直徑和寬度都相應(yīng)增大。我見(jiàn)過(guò)輪轂最大的踏板車(chē)是本田dn-01，排量680cc，后輪轂是190/55-17的，和大排量摩托賽車(chē)是一樣的尺寸。
提問(wèn)者：shaibocqf992016-01-30
