提問者:liang5896322013-08-16 00:00
因?yàn)轱L(fēng)扇線圈的線路沒有和壓縮機(jī)也就是空調(diào)接在一起,是和發(fā)動機(jī)接在一起的,證明你的是原裝的,風(fēng)機(jī)不止給壓縮機(jī)散熱還會給發(fā)動機(jī)散熱。汽車空調(diào)四個循環(huán)過程:1、壓縮過程:壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。2、散熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。3、節(jié)流過程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細(xì)小液滴)排出膨脹裝置。4、吸熱過程:霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,因此時制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度,故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。上述過程周而復(fù)始的進(jìn)行,達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。
回答者:xiao1306572016-08-16 00:00
這應(yīng)該不是故障。 電子扇是隨水溫工作的,水溫也與氣溫有關(guān)。 氣溫高時,水溫同時高,可能當(dāng)車熄火后,電子扇要延時一會自行關(guān)閉。 現(xiàn)在氣溫低,水溫同時低,水溫沒有達(dá)到要讓電子扇延時工作的程度,所以電子扇不會延時工作。
提問者:嬋娟28022013-08-22
這種情況是你的空調(diào)中的溫度感應(yīng)探頭有問題,他放置的位置處可能有灰塵或者有被堵住的現(xiàn)象,請檢查。
提問者:2017-01-14
不關(guān)閉是原因有:1溫控開關(guān)壞了 2線路燒毀有常通現(xiàn)象 3開空調(diào)會處于高速和底速運(yùn)轉(zhuǎn)不關(guān)閉是正,F(xiàn)象,4溫度過高
提問者:nop1ace2013-09-08
散熱啊,不是一個風(fēng)扇啊應(yīng)該!
提問者:jy021013282013-07-03
汽車是有水溫冷卻風(fēng)扇的,就是說發(fā)動機(jī)啟動了就有一個風(fēng)扇再轉(zhuǎn)。當(dāng)你打開空調(diào)另外一把就會開啟。空調(diào)吹出來的風(fēng)是一個叫鼓風(fēng)機(jī)的東西吹出來的。希望可以幫到你。
提問者:Jn7喏兒2015-01-09
放心,不會傷到車的自尊心只是,汽車剛啟動的時候,最好還是不要開空調(diào),待車子跑了一段距離,水溫達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),汽車各項(xiàng)系統(tǒng)都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒后,再開空調(diào)會好一些。還有每次停車熄火離車的時候要把所有電力開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài),這樣對車子
提問者:zuocua2016-09-10