提問(wèn)者:dwrg8ut02013-03-25 00:00
哈!這個(gè)問(wèn)題很復(fù)雜也很簡(jiǎn)單!復(fù)雜是因?yàn),,進(jìn)氣,排氣,發(fā)動(dòng)機(jī),輪胎,地盤,懸掛,渦輪增壓器!太復(fù)雜了,最好到專業(yè)店里咨詢一下。
回答者:dbl10202016-03-25 00:00
汽車動(dòng)力不足,必然導(dǎo)致油耗增加和尾氣超標(biāo)現(xiàn)象。 動(dòng)力不足的原因主要包括幾方面 1、缸壓降低。(缸壁間隙增大,氣門不嚴(yán)。) 2、積碳過(guò)多。(油品質(zhì)量低,進(jìn)氣門和燃燒室形成較多積碳導(dǎo)致進(jìn)氣不充足。) 3、使用不當(dāng)。(
提問(wèn)者:maomao45792013-06-27
樓上說(shuō)得對(duì),重寫ECU、換點(diǎn)火線、換火花塞,但還有 電子油門加速器、華創(chuàng)風(fēng)排氣管 國(guó)內(nèi)唯一一款主推節(jié)能的排氣管、輕量化輪轂、Wind Booster節(jié)氣門控制器 廠方透露大約可為車輛節(jié)省5%~1
提問(wèn)者:qiufengyiyuan2013-03-07
引擎改裝后就會(huì)有損害 只是大小的問(wèn)題 簡(jiǎn)單點(diǎn)的調(diào)CPU 換換缸線火花塞 也就這樣了 看你需要多大的動(dòng)力了 如果1.6或1.8排量不帶渦輪增壓的車 你硬要很強(qiáng)的推背感是不太現(xiàn)實(shí)的 強(qiáng)改的話 對(duì)引擎的損害肯定會(huì)很大
提問(wèn)者:cl198803272013-09-10
壓力高不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,你這個(gè)就相當(dāng)于和渦輪增壓差不多了,但是你那個(gè)進(jìn)氣量會(huì)更大,進(jìn)氣量大了以后發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就會(huì)增加噴油,這個(gè)時(shí)候你的油耗就會(huì)迅猛地上升,以便達(dá)到最合適的空燃比。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害肯定是有的,本來(lái)活塞那些只規(guī)定承受
提問(wèn)者:煙熏爐寂寞2014-07-08
案例 本想神氣卻被稱嗷叫 劉先生最近想為自己的馬6改排氣管,他改裝的理由很簡(jiǎn)單,只是追求能夠達(dá)到一種“震撼力”,就像大街上一些改裝車在身邊疾馳而過(guò)時(shí),所聽(tīng)見(jiàn)的那種轟鳴聲?墒牵(dāng)他改裝之后,將這種超爽的感覺(jué)與朋友
提問(wèn)者:hh3102013-05-16
看是什么級(jí)別的車,愿意花多少錢。奧迪和奧拓改裝的潛力肯定不同?梢愿鼡Q鋼線,火花塞,更改進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)。如果是有改裝潛力的大眾系車,可以給發(fā)動(dòng)機(jī)增加渦輪增壓器,這些都能夠提升動(dòng)力。投入越大,提升越明顯。不過(guò)改裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力,
提問(wèn)者:hell333hell2013-03-30