提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-02-02 00:00
最直接導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題的是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候踩剎車,那個(gè)時(shí)候車輪的傾斜角度是不一樣的,最容易導(dǎo)致查車盤磨損不一樣.另一個(gè)方面就是踩著剎車過(guò)較大的坑,那樣車輪的震動(dòng)不一樣,也會(huì)使得剎車盤的磨損不一樣.最多的情況就是這兩種了, 還有,您的車怎么3500公里就換剎車?
回答者：牛車網(wǎng)2016-02-02 00:00
左右剎車片磨損偏差，不大的話應(yīng)該是正常的。如果偏差較大，應(yīng)該是有一側(cè)的，制動(dòng)分泵潤(rùn)滑效果不好。不回位
提問(wèn)者：linjk2412162016-05-28
這個(gè)是很正常的，跟你的駕駛習(xí)慣有關(guān)，剎車片磨偏是經(jīng)常遇到的，正常情況下外片的磨損會(huì)比內(nèi)片大，你轉(zhuǎn)彎的或者緊急剎車的時(shí)候都會(huì)造成剎車片的磨偏，所以不用擔(dān)心不是問(wèn)題
提問(wèn)者：moritali2017-01-12
你好這個(gè)最低磨損厚度不得低于2毫米。希望能幫助到你58車
提問(wèn)者：eggers2016-08-27
這個(gè)問(wèn)題可能的原因如下：1。ABS控制策略有問(wèn)題，導(dǎo)致管路壓力不等，致使不均2。制動(dòng)器本身問(wèn)題，剎車卡鉗活塞回位不良，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間磨損3。四輪定位問(wèn)題，可能是四輪定位不準(zhǔn)確，導(dǎo)致輪胎不正4。整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路不通暢，導(dǎo)致制
提問(wèn)者：__些雲(yún)2013-03-22
這個(gè)問(wèn)題可能的原因如下： 1。ABS控制策略有問(wèn)題，導(dǎo)致管路壓力不等，致使不均 2。制動(dòng)器本身問(wèn)題，剎車卡鉗活塞回位不良，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間磨損 3。四輪定位問(wèn)題，可能是四輪定位不準(zhǔn)確，導(dǎo)致輪胎不正 4。整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管
提問(wèn)者：jufangxiaotong2013-08-18
車的前面負(fù)荷大，要轉(zhuǎn)向，要驅(qū)動(dòng)，所以前剎車承受的負(fù)荷也大。磨損就大。。還有前剎車片比后剎車片要后，，所以后剎車片更換要快些。58車
提問(wèn)者：vfecavtrj2015-12-01
